transport au sol à commande manuelle) et BGI 582
(sécurité et protection de la santé pendant les opéra-
tions de transport et de stockage).
Par ailleurs, il faut prendre en compte les instructions
en vigueur pour le domaine respectif ou le lieu d'emploi
en question. A cela s'ajoute les règlements sur les
substances dangereuses.
Les châssis de transport sont construits et conçus pour
être employés dans des conditions atmosphériques
normales et des températures entre -5° et 45°C.
Toute personne chargée du transport de charges et
qui, dans ce contexte, utilise ces châssis de transport,
doit régulièrement, au moins une fois par an, être
initiée par une personne qualifiée à l'utilisation des
appareils. Le simple fait de remettre ou accrocher des
règlements, des instructions de service ou des plaques
d'avertissement ne suffit pas. Avant d'utiliser les châssis
de transport, l'opérateur doit s'assurer que personne
d'autre ne se trouve à proximité ni en contact avec la
charge transportée.
Lorsque les châssis de transport sont en charge,
• aucune personne ne doit ni travailler, ni passer, ni
rester sous la charge transportée.
• le châssis de transport ne doit pas être laissé sans
surveillance.
• il faut en empêcher l'utilisation par des personnes
non autorisées.
• aucun objet ne doit se trouver sous la charge
transportée.
• la communication entre les personnes chargées
d'effectuer le levage et le transport doit être assurée,
en particulier en cas de contact visuel interrompu
entre les personnes.
© JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
Châssis de transport électriques JLA-e 5/12 G, JLA-e 15/30 G et JLA-e 25/50 H
1.4 Moyen de signalisation
> Instruction d'opération
1.5 Équipement de protection
Toute personne faisant partie du personnel de comman-
de doit porter un équipement de protection.
En font partie : chaussures de sécurité, casque de
sécurité, gants de sécurité, vêtements de sécurité et
lunettes de protection.
Indique une information et des conseils
importants concernant la manipulation de
l'appareil.
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