Equilibrar El Modelo; Fijación De Las Palas De Rotor - Carson Agusta Westland Grand Mode D'emploi

Equilibrar el modelo

El helicóptero debe ser equilibrado
correctamente. ¡¡Si el centro de gravedad no es
correcto, usted perderá el control del modelo!!
La posición del centro de gravedad del modelo
está preajustada. Las correcciones son
necesarias solamente cuando usted no
está satisfecho de las propiedades de vuelo.
El centro de gravedad del modelo helicóptero
debe estar exactamente en el punto de rotación
del eje de rotor.
Desplace la batería recargable de vuelo para poder
determinar la ubicación del centro de gravedad.
• Cuelgue el helicóptero en la cabeza de rotor
superior, en la extensión del ángulo de
rotación. El helicóptero no debe inclinarse ni
hacia adelante ni hacia atrás, independiente-
mente de la posición en que se encuentren las
palas del rotor principal.
• Si la proa se inclina, significa que el modelo está pesado de proa.
Desplace la batería recargable de vuelo ligeramente hacia atrás.
• Si la parte trasera se inclina, desplace la batería recargable de vuelo
hacia adelante para regular el centro de gravedad.
Asegure la batería recargable de vuelo una vez que haya
determinado la ubicación del centro de gravedad.
Fijación de las palas de rotor
Mediante la fuerza centrífuga, las palas del rotor deben poder
colocarse por sí solas a 180° la una contra la otra.
• Verifique, por lo tanto, la posición de los tornillos de sujeción de las
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Equilibrio lateral
• Apoye el helicóptero al final del saliente de la parte trasera y lo más
adelante posible en el eje longitudinal. Retire para esto la cubierta
de la cabina. El helicóptero no debe inclinarse lateralmente,
independientemente de la posición en que se encuentren las
palas del rotor principal.
Ajustar los tornillos lo suficiente para que las palas de rotor todavía
puedan plegarse hacia abajo, cuando usted incline el helicóptero
hacia un lado.
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