Ausbalancieren des Modells
Der Helikopter muss korrekt ausbalanciert
sein. Bei falscher Schwerpunktlage verlieren
Sie die Kontrolle über das Modell!
Die Schwerpunktlage des Modells ist
voreingestellt. Korrekturen sind nur
notwendig, wenn Sie mit den
Flugeigenschaften nicht zufrieden sind.
Der Schwerpunkt des Heli-Modells sollte exakt im
Drehpunkt der Rotorachsen liegen.
Verschieben Sie den Flugakku, um die optimale
Schwerpunktlage zu ermitteln.
• Hängen Sie den Heli am oberen Rotorkopf, in
der Verlängerung der Rotationsachse auf. Der
Heli darf nicht nach vorne oder hinten kippen,
egal in welcher Position sich die Hauptrotor-
blätter befinden.
• Wenn sich die Nase senkt, ist das Modell kopf-
lastig. Verschieben Sie den Flugakku geringfü-
gig nach hinten.
• Wenn sich das Heck absenkt, verschieben Sie den Flugakku nach
vorne, um den Schwerpunkt einzustellen.
Sichern Sie den Flugakku, wenn Sie die optimale Schwerpunktlage
ermittelt haben.
Befestigung der Rotorblätter
Die Rotorblätter müssen sich durch die Fliehkraft von selbst um 180°
zueinander ausrichten können.
• Prüfen Sie daher vor dem Flug den Sitz der Befestigungsschrauben
der Rotorblätter:
Seitliches Ausbalancieren
• Unterstützen Sie den Helikopter am Ende des Heckauslegers und
so weit wie möglich vorne, an der Längsachse. Nehmen Sie dazu
die Kabinenhaube ab. Der Heli darf nicht nach einer Seite kippen,
egal in welcher Position sich die Hauptrotorblätter befinden.
Die Schrauben dürfen nur so fest angezogen werden, dass die
Rotorblätter noch nach unten abklappen, wenn Sie den Heli zur Seite
kippen.
CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
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