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Vidange d'huile
La vidange d'huile doit être eff ectuée à tempéra-
ture ambiante.
•
Placez un bac collecteur d'huile plat sous la
tondeuse.
•
Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile
(fig. 9a/pos. 7a)
•
Ouvrez le bouchon de vidange d'huile (fig.
9c/pos. 7b). Laissez s'écouler l'huile moteur
chaude dans le bac collecteur
•
Une fois l'huile usée écoulée, refermez le
bouchon de vidange d'huile.
•
Mettre de l'huile moteur jusqu'à la marque
supérieure de la jauge de niveau d'huile.
•
Attention ! Ne vissez pas la jauge de niveau
d'huile pour contrôler le niveau d'huile, mais
enfoncez-la uniquement jusqu'au filetage.
•
L'huile usée doit être éliminée conformément
aux prescriptions en vigueur.
7.2.4 Entretien et réglage des câbles de
transmission
Huilez souvent les câbles de transmission et véri-
fi ez leur souplesse.
7.2.5 Maintenance du fi ltre à air (fi g. 10)
Les fi ltres à air encrassés réduisent la puissance
motrice en raison d'une amenée d'air au carbura-
teur trop réduite. Si l'air est très chargé de pous-
sière, contrôlez plus souvent le fi ltre à air.
Attention : Ne nettoyez jamais le fi ltre avec de
l'essence ni avec des solvants infl ammables. Net-
toyez le fi ltre à air uniquement à l'air comprimé ou
en tapotant dessus.
7.2.6 Maintenance de la bougie d'allumage
Nettoyez la bougie d'allumage à l'aide d'une
brosse à fi ls de cuivre.
•
Retirez la cosse de la bougie d'allumage (fig.
11/pos. 14) d'un mouvement rotatif.
•
Retirez la bougie d'allumage avec une clé à
bougie.
•
Le montage est effectué dans l'ordre inverse
des étapes.
7.2.7 Contrôle de la courroie trapézoïdale
Retirez la lame comme indiqué au repère 7.2.2.
Pour contrôler la courroie trapézoïdale, retirez
comme indiqué sur la fi g. 12, le recouvrement de
courroie trapézoïdale (fi g. 12/pos. 5b).
Anl_GH_PM_46_S_HW_SPK7.indb 50
Anl_GH_PM_46_S_HW_SPK7.indb 50
F
7.2.8 Réparation
Après une réparation ou une maintenance, as-
surez-vous que toutes les pièces importantes en
matière de sécurité soient bien en place et en bon
état. Stockez les pièces présentant un danger
potentiel hors de portée des personnes tierces et
des enfants.
Attention : Conformément à la loi sur la re-
sponsabilité du fait des produits défectueux,
nous déclinons toute responsabilité pour les
dommages résultant de réparations non con-
formes ou lorsque des pièces de rechange non
d'origines ou que nous n'avons pas validées ont
été utilisées. Nous déclinons également toute
responsabilité pour les dommages de réparations
non conformes. Il faut confi er ces réparations à
un service après-vente ou un spécialiste agréé.
La même chose est valable également pour les
pièces d'accessoires.
7.2.9 Horaires d'utilisation
Pour les horaires d'utilisation, veuillez respecter
les réglementations légales en vigueur qui peu-
vent être localement diff érentes.
7.3 Préparation pour le stockage de la ton-
deuse
Avertissement : Ne retirez pas l'essence dans
des endroits fermés, à proximité de feu ou en
fumant. Les vapeurs de gaz peuvent causer des
explosions ou un incendie.
1. Videz le réservoir à essence à l'aide d'une
pompe d'aspiration à essence.
2. Démarrez le moteur et faites-le tourner
jusqu'à ce que le restant d'essence soit con-
sommé.
3. Faites une vidange après chaque période de
tonte. Pour cela, il faut enlever l'huile moteur
usée et en remettre de la nouvelle
4. Retirez la bougie d'allumage de la culasse.
Mettre à l'aide d'une burette d'huile env. 20 ml
d'huile dans le cylindre. Tirez la poignée de
démarrage lentement pour que l'huile protège
l'intérieur du cylindre. Vissez à nouveau la
bougie d'allumage.
5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du
cylindre et le carter.
6. Nettoyez l'appareil complètement afi n de pro-
téger le revêtement.
7. Stockez l'appareil dans un endroit ou un lieu
bien aéré.
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03.09.13 09:51
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