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réduire en morceaux des sections d'arbres et de
haies. De plus, la tondeuse à gazon ne doit pas
être utilisée comme moto-bêche ni pour égaliser
des bosses du sol, comme par ex. les taupinières.
Pour des raisons de sécurité, la tondeuse à
gazon ne doit pas être utilisée comme groupe
d'entraînement pour d'autres outils ou jeux
d'outils de toute sorte.
4. Caractéristiques techniques
Type de moteur : ..............moteur à quatre temps
................................................1 cylindré 139 ccm
Vitesse de travail n
: .................2800 ± 100 min/tr
0
Carburant : .............................................. essence
Contenance du réservoir : ........................ env. 1 l.
Huile moteur : ............................ env. 0,5l / 10W30
Bougie d'allumage : .................................. F6RTC
Distance des électrodes
(bougie d'allumage) : .................... 0,7 ± 0,08 mm
Réglage de la hauteur
de coupe : ........................... centrale 25-85 (mm)
Largeur de coupe : .................................. 460 mm
Poids : ..........................................................34 kg
Bruit et vibrations
Niveau de pression acoustique L
Imprécision K
............................................ 3 dB
pA
Niveau de puissance acoustique L
Imprécision K
............................................ 5 dB
WA
Portez une protection auditive.
L'exposition au bruit peut entraîner une perte de
l'ouïe.
Valeur d'émission de vibration a
Imprécision K = 1,6 m/s
Anl_GH_PM_46_S_HW_SPK7.indb 45
Anl_GH_PM_46_S_HW_SPK7.indb 45
....... 79 dB(A)
pA
..... 96 dB(A)
WA
= 3,2 m/s
2
h
2
- 45 -
F
5. Avant la mise en service
5.1 Assemblage des composants
Certaines pièces sont livrées démontées.
L'assemblage est simple à condition de respecter
les consignes suivantes.
Attention ! Pour l'assemblage et pour les travaux
de maintenance, vous aurez besoin de l'outillage
suivant non compris dans la livraison :
•
une cuve collectrice d'huile plate (pour la
vidange d'huile)
•
un récipient doseur d'un litre (résistant à
l'huile / à l'essence)
•
un jerrican d'essence
•
un entonnoir (convenant aux tubulures de
remplissage d'essence du réservoir)
•
des chiffons ménagers (pour essuyer les
restes d'huile / d'essence ; les remettre à une
station d'essence pour leur élimination)
•
une pompe d'aspiration à carburant (en plas-
tique, à acheter dans les grandes surfaces de
matériaux de construction)
•
une burette d'huile avec pompe à main (à
acheter dans les grandes surfaces de matéri-
aux de construction)
•
huile moteur
Montage
1. Vissez à fond le guidon (fi g. 3a/ pos. 3) en
utilisant respectivement une vis (fi g. 3a/pos.
12) et une vis-étoile (fi g. 3a/pos. 11) des deux
côtés. Choisissez un des trous de fi xation en
fonction de la hauteur de poignée souhaitée.
Attention ! Réglez la même hauteur des deux
côtés ! Veillez, ce faisant, à ce que les câbles
de transmission à fi xer plus tard ne gênent
pas.
2. Fixez le guidon supérieur au bas du guidon,
comme indiqué dans la fi gure 3b avec la vis-
étoile (pos. 11).
3. Accrochez la poignée de la corde de lance-
ment (fi g. 3c/pos. 9) sur le crochet prévu à cet
eff et comme représenté sur la fi g. 3c.
4. Fixez les câbles de transmission avec les
clips à câbles joints (fi g. 3d/pos. 10) sur le
guidon.
5. Soulevez le clapet d'éjection (fi g. 4a/pos. 5a)
d'une main et accrochez le sac collecteur
d'herbe (fi g. 4a/pos. 4a) comme représenté
sur la fi g. 4a.
03.09.13 09:51
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