bien à la hauteur du crochet. Si nécessaire, ré-
duire la charge dans la remorque afin d'alléger
le poids sur le crochet. Lors du transport d'une
charge et d'un remorquage, inclure le poids de
la flèche d'attelage dans le poids total admissi-
ble.
G
Centrer au mieux le chargement sur les porte-
bagages. Mettre le chargement à l'arrière du
porte-bagages avant, à l'avant du porte-baga-
ges arrière et le centrer du mieux possible.
G
Bien attacher le chargement aux porte-bagages.
Veiller à bien immobiliser le chargement. Un
6
chargement mal attaché pourrait être à l'origine
d'un accident.
G
S'assurer que le chargement n'entrave pas les
commandes et ne limite pas la visibilité.
G
Conduire plus lentement que sans charge. Plus
le véhicule est chargé, plus il faut réduire la vi-
tesse. Bien que cela dépende des conditions du
terrain, il est recommandé de ne pas dépasser
la gamme basse lors du transport d'un charge-
ment ou en cas de remorquage.
G
Se garantir une distance de freinage plus
grande. Un véhicule plus lourd nécessite en ef-
fet une plus grande distance d'arrêt.
G
Éviter de prendre les virages brusquement, à
moins de rouler très lentement.
G
Éviter les collines et les terrains difficiles. Choisir
le terrain avec soin. Le supplément de poids ré-
duit la stabilité et la maniabilité du VTT.
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