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.. A.. faisant corps avec la pompe se trouve en
position horizontale;
•
remplir si nécessaire le réservoir d'alimenta-
tion
«Al>
en veillant
à
ce que le liquide ne de-
scende pas en dessous de la partie transparente
pendant l'opération de purge;
•
purger en agissant· sur chaque demi-étrier
"E ..
séparément:
1
retirer les capuchons en caoutchouc et adap-
ter sur les bouchons de purge
«E ..
les flexibles
transparents "G .. dont l'autre extrémité aboutira
dans un récipient transparent "H .. contenant du
liquide de même type;
2
dévisser le bouchon de purge «El>;
3
tirer à fond le levier de
commande
du frein
.. 8" sur le guidon en prenant la précaution de
le relâcher et d'attendre quelques secondes
avant d'effectuer le pompage suivant. Répéter
l'operation jusqu'à ce qu'on ne constate plus
aucune bulle d'air dans le liquide qui sort du fle-
xible, «G".
4
maintenir le levier de
commande
"e ..
tiré
à
fond et bloquer le bouchon de purge
<ce .. ;
puis
retirer le tuyau
..
GD et remonter le capuchon en
caoutchouc sur le bouchon de purge.
Si cette purge
a
été effectuée correctement, Im-
27
médiatement après la première course à vide du
levier de commande
"e .. ,
on devrait. constater
l'action directe du liquide (sans
élasticité).
SI
l'on n'obtient pas ce résultat, répéter l'opération
de purge décrite ci-dessus.
Frein AR et AV gauche (fig. 16)
Voir les chapîtres:
~Contr6le
du niveau et vidan-
ge des circuit de freinage- au point 1 et .Clrcult
du frein
AV
droit" aux points
3
et
4.
Niveau
1 Le niveau est indiqué par le témoin .. 8" en
fig.
4, situé
sur
la table de
bord.
Le témoin
al~
lumé,
II
faut refaire le niveau.
Purge
3
appuyer
à
fond sur la pédale de commande
«8 .. etc ...
4 maintenir la pédale de commande ..
\3"
ap-
puyée à fond. etc ...
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