Écartement des électrodes:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Embrayage:
Type d'embrayage:
Humide, centrifuge automatique
Transmission:
Système de réduction primaire:
Courroie trapézoïdale
Système de réduction secondaire:
Entraînement par arbre
Rapport de réduction secondaire:
41/21 × 24/18 × 33/9 (9.544)
Type de boîte de vitesses:
Automatique, courroie trapézoïdale
Commande:
À la main gauche
Marche arrière:
25/17 (1.471)
Gamme basse:
35/17 (2.058)
Gamme haute:
26/21 (1.238)
Partie cycle:
10
Type de cadre:
Cadre en tube d'acier
Angle de chasse:
5.0 °
Chasse:
26.0 mm (1.02 in)
Pneu avant:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
AT25 x 8-12
Fabricant/modèle:
CHENG SHIN/C828-4P (AUS)(NZL)
DUNLOP/KT131 (EUR)
Pneu arrière:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
AT25 x 10-12
Fabricant/modèle:
CHENG SHIN/C828-4P (AUS)(NZL)
DUNLOP/KT135 (EUR)
Charge:
Charge maximale:
220.0 kg (485 lb)
(Poids total du pilote, du chargement, des accessoires et
de la flèche d'attelage)
Pression de gonflage (contrôlée les pneus froids):
Recommandation:
Avant:
35.0 kPa (5.0 psi) (0.350 kgf/cm²)
Arrière:
30.0 kPa (4.3 psi) (0.300 kgf/cm²)
Minimum:
Avant:
32.0 kPa (4.6 psi) (0.320 kgf/cm²)
10-3