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terno e empurre-o para baixo até engatar completamente. Repita a operação também
com a lingueta central e com lingueta direita (Fig.24). Depois verifique se os botões
automáticos anteriores dos protetores maxilares ainda estão corretamente engatados.
SISTEMA DE VENTILAÇÃO
O sistema de ventilação do capacete é composto por:
Ventilação inferior
Permite a ventilação em correspondência à boca e transporta o ar diretamente
para a viseira, limitando o seu embaciamento.
Veja a Fig. 25 para a abertura e o fecho.
Ventilação superior
Efetua a ventilação difusa na zona superior da cabeça, mesmo a uma velocidade re-
duzida.
Veja a Fig. 26 para a abertura e o fecho.
Ventilação traseira
Está integrado num spoiler traseiro, permite a eliminação do ar quente e viciado, asse-
gurando um conforto óptimo dentro do capacete (Fig.27).
PREDISPOSIÇÃO PARA N-COM - HELMET COMMUNICATION SYSTEMS
(Disponível em função da versão do produto)
O seu capacete está preparado para ser equipado com o sistema de comunicação
N-Com.
Se o seu capacete estiver homologado nos termos do Regulamento n.º 22 da UN/
ECE, foi também testado e homologado com o sistema N-Com instalado. A instala-
ção de um sistema diferente do N-Com compromete a conformidade regulamentar do
capacete.
Durante a instalação do sistema de comunicação (consultar as instruções específicas
presentes no Kit N-Com), será necessário remover do capacete as zonas de preenchi-
mento em material expandido presentes nos protetores de maxilar em poliestireno em
correspondência às sedes dos auriculares N-Com.
As zonas de preenchimento supracitadas devem ser removidas apenas em caso
de utilização do capacete com um sistema N-Com compatível instalado.
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INSTRUÇÕES
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