Hitachi WR 18DSHL Mode D'emploi page 57

● Vedrørende batteriets temperaturer og opladningstid.
Temperaturene og opladningstiden bliver som vist i Tabel 2
Batteri
Opladningsspænding
Vægt
Temperaturer, hvor batteriet kan genoplades
Opladningstid for batterikapacitet, ca.
(ved 20oC)
1,3 Ah
1,5 Ah
2,0 Ah
2,5 Ah
3,0 Ah
4,0 Ah
5,0 Ah
Antal battericeller
* Vekselstrømforsyning / jævnstrømforsyning på 12 V (i bil)
1
BEMÆRK
Genopladningstiden kan variere alt efter den omgivende
temperatur og strømkildens spænding.
<UC18YML2>
Især ved anvendelse af en 12 V jævnstrømkilde i en
bil kan det tage længere tid at genoplade ved høje
temperaturer.
FORSIGTIG
Når batteriopladeren har været anvendt kontinuerligt,
opvarmes den, hvorved årsagen til fejl opstår. Når
opladningen er fuldført, skal du vente 15 minutter inden
næste opladning.
4. Kobl opladerens netkabel fra kontakten eller
cigarettænderen.
5. Hold godt fat om opladeren, og træk batteriet ud.
BEMÆRK
Sørg for at trække batteriet ud af opladeren efter brug, og
opbevar det derefter.
FORSIGTIG
○ Hvis batteriet oplades, mens det er varmt efter at have
ligget længe på et sted med direkte sollys, eller fordi
batteriet lige har været anvendt, begynder opladerens
kontrollampe at lyse grønt eller lyser i 1 sekund, hvorefter
det ikke lyser i 0,5 sekunder (slukkes i 0,5 sekunder). I et
sådant tilfælde skal batteriet først have lov til at køle af,
hvorefter opladningen kan påbegyndes.
○ Når kontrollampen blinker hurtigt rødt (ved 0,2 sekunders
intervaller), skal du efterse for og fjerne eventuelle
fremmedlegemer i opladerens batteristik. Hvis der ikke
er nogen fremmedlegemer, er det muligt, at batteriet
eller opladeren ikke fungerer korrekt. Lad et autoriseret
servicecenter se på problemet.
○ Idet det tager den indbyggede mikrocomputer omtrent
3 sekunder at bekræfte, at det batteri, der oplades med
UC18YML2 / UC18YRSL / UC18YFSL, tages ud, skal
du vente mindst 3 sekunder, før du sætter det i igen og
fortsætter opladningen. Hvis batteriet sættes i, før der
er gået 3 sekunder, er det ikke sikkert, at batteriet kan
oplades ordentligt.
○ Kontrollér spændingen i strømkilden i bilen, når
kontrollampen blinker vedvarende og hurtigt grønt (for
hver 0,2 sekunder). (UC18YML2)
Hvis spændingen er 12 V eller derunder, indikerer det, at
bilens batteri er svækket og ikke kan oplades.
Tabel 2
Oplader
UC18YRSL
V
kg 0,6
min. 20
min. 22
min. 30
min. 35
min. 45
min. 60
min. 75
○ Hvis kontrollampen ikke blinker rødt (hvert sekund),
MONTERING OG ANVENDELSE
Fjernelse og isætning af batteriet
Opladning
Montering af stikket
Betjening af kontakt
Indikator for resterende batteri
Sådan anvender du LED-lyset
Kontrol og udskiftning af
kulstofbørsten
Valg af tilbehør
VEDLIGEHOLDELSE OG EFTERSYN
1. Kontrol af fatningen
2. Eftersyn af monteringsskruerne
57
UC18YFSL
14,4 V – 18 V
0,5
0oC – 50oC
20
22
30
35
45
60
75
4 – 10
selvom opladerens ledning eller cigarettænderens
tilslutningsstik er tilsluttet til strøm, indikerer det, at
opladerens beskyttelseskredsløb kan være aktiveret.
Fjern ledningen eller stikket fra strømmen, og tilslut
igen efter 30 sekunder eller deromkring. Hvis dette
ikke får kontrollampen til at blinke rødt (hvert sekund),
bedes du indlevere opladeren hos Hitachis autoriserede
servicecenter.
Handling
En slidt eller deform fatning, med sekskantet eller
fi rkantet hul, vil ikke give den nødvendige stramning af
tilpasningen mellem møtrikken eller ambolten, og kan
som følge heraf, resultere i tab af fastspændingsmoment.
Vær regelmæssigt opmærksom på slid i fatningshullerne,
og udskift til en ny, hvis det er nødvendigt.
Efterse regelmæssigt alle monteringsskruer, og sørg
for, at de er spændt ordentligt. Hvis nogle af skruerne er
løse, skal du omgående spænde dem igen. Hvis du ikke
gør det, kan det medføre alvorlig fare.
Dansk
UC18YML2
(vekselstrøm/
jævnstrøm)*
1
0,7
20 / 50
22 / 60
30 / 80
35 / 100
45 / 120
60 / 160
75 / 200
Figur Side
1 156
2 156
3 156
4 156
5 156
6 156
7 157
― 158