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CONTRÔLE DE LA CULASSE
1. Eliminer:
• Dépôts de calamine (des cham-
bres de combustion)
Utiliser un grattoir arrondi.
Ne pas utiliser d'instrument pointu
pour éviter d'endommager ou de
griffer:
• Filets de bougie
• Sièges de soupapes
2. Contrôler:
• Culasse
Rayures/endommagement
Remplacer.
3. Mesurer:
• Déformation de la culasse
→
Hors spécifications
Déformation de la cu-
lasse:
Inférieur à 0.05 mm
(0.002 in)
Etapes de la mesure de la limite de
déformation et de la rectification:
a. Placer un réglet et une jauge
d'épaisseur à lames sur la cu-
lasse.
b. Utiliser une jauge d'épaisseur à
lames pour mesurer la déforma-
tion.
c. Si la déformation est hors spécifi-
cations, rectifier la culasse.
d. Placer un morceau de papier
émeri humide 400 à 600 sur le
marbre et rectifier la culasse en
décrivant des "huit".
Pour obtenir une surface régulière,
tourner la culasse à plusieurs repris-
es.
REPOSE DE LA CULASSE
1. Monter:
• Patin de chaîne de distribution
(côté échappement) "1"
• Goujon "2"
• Joint de culasse "3"
• Culasse "4"
Tout en soulevant la chaîne de distri-
bution, monter le patin de chaîne de
distribution (côté échappement) et la
culasse.
2. Monter:
→
• Rondelle "1"
• Boulon "2"
Rectifier.
Etapes du montage:
Serrer la culasse en suivant la
procédure de l'angle de rotation
afin d'obtenir un couple de serrage
uniforme.
a. Laver les filets et les surfaces de
contact des boulons, les surfaces
de contact des rondelles pleines,
la surface de contact de la cu-
lasse et les filets du carter moteur.
b. Appliquer de la graisse au bisul-
fure de molybdène sur les filets et
les surfaces de contact des bou-
lons et sur les deux surfaces de
contact des rondelles pleines.
c. Monter les rondelles pleines et les
boulons.
d. Serrer les boulons au couple
spécifié en deux ou trois étapes,
dans l'ordre indiqué.
Boulons (culasse):
1ère:
30 Nm (3.0 m•kg, 22
ft•lb)
4-21
CULASSE
e. Déposer les boulons.
f. Appliquer une nouvelle fois de la
graisse au bisulfure de molyb-
dène sur les filets et les surfaces
de contact des boulons et sur les
deux surfaces de contact des ron-
delles pleines.
g. Resserrer les boulons.
Serrer les boulons au couple spécifié
en deux ou trois étapes, dans l'ordre
indiqué.
Boulons (culasse):
2ème:
20 Nm (2.0 m•kg, 14
ft•lb)
h. Placer un repère sur l'angle "1" du
boulon (culasse) et la culasse "2"
comme illustré.
Serrer les boulons de 90° dans cha-
cune des deux étapes, de manière à
atteindre l'angle spécifié de 180°
dans l'ordre de serrage correct, com-
me illustré.
Boulons (culasse):
Final:
Angle de 180° spécifié
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