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PLAN D'ENTRETIEN
INTERVALLE D'ENTRETIEN
RÉGULIER (4)
Entretien nécessaire le mois indiqué
ou à la fin des heures de
fonctionnement indiquées – en
fonction de la situation.
Huile de
contrôler
moteur (SAE
30)
remplacer
Filtre à air
contrôler
remplacer
Bougie
contrôler
d'allumage
nettoyer
remplacer
DIAGNOSTIQUE DES PANNES
MOTEUR NE
DÉMARRE PAS
1. Contrôle du carburant
2.Contrôle de la bougie
d'allumage
3. Faites réparer le moteur
après du vendeur ou
reportez-vous au mode
d'emploi.
4. Mouvement en avant
défectueux
5. Herbe n'est pas
ramassée.
Une fois
par mois
Avant
chaque
utilisatio
n
O
O
Cause probable
Quantité de carburant insuffisante
Mauvais carburant, rangement de l'appareil sans
vidange du réservoir d'essence, type d'essence
incorrect.
Bougie d'allumage mauvaise, encrassée ou mal
réglée.
Bougie d'allumage souillée par l'essence
(moteur noyé).
Filtre à carburant bouché, mauvais réglage du
carburateur ou de l'allumage, soupapes collées,
etc.
Tirage trop long.
Canal bouché, bac de ramassage rempli, herbe
trop mouillée.
1x tous
Tous les 3
les 6
mois ou
ou
mois ou
5 h
25 h
50 h
O
O(2)
O
Compléter le carburant.
Vider le réservoir de carburant et le carburateur.
Ravitailler en essence fraîche.
Remplacer la bougie d'allumage (P-8).
Sécher la bougie et remettre.
Remplacez les pièces défectueuses ou (si nécessaire)
réparez-les.
Modifier le réglage du tirage.
Nettoyer la goulotte d'éjection, vider le bac de ramassage,
tondre lorsque le temps est sec.
21
Une fois
Une fois
tous les
par an ou
deux ans
ou
100 h
250 h
0
O
Solution
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