Alarme
Voyant de
notification
A13 Pas
6 clignotements
de com-
de la led d'alar-
munica-
me jaune
tion
A14 Alar-
8 clignotements
me de va-
de la led d'alar-
leur mini-
me jaune
male
A15 Dé-
LED d'alarme
faut du
jaune allumée et
clavier
affichage d'alar-
me via App.
A16 Alar-
10 clignote-
me CPU
ments de la led
d'alarme jaune
A19 Perte
LED d'alarme
de pas
jaune allumée et
affichage d'alar-
me via App.
A20 Perte
LED d'alarme
de phase
jaune allumée et
d'entrée
affichage d'alar-
me via App.
15. Avertissements
Avertissement
Descriptif
W01 Entrée numérique
L'entrée numérique 1 a été activée.
active 1
W02 Entrée numérique
L'entrée numérique 2 a été activée.
active 2
W03 Entrée numérique
L'entrée numérique 3 a été activée.
active 3
W04 Entrée numérique
L'entrée numérique 4 a été activée.
active 4
W20 Limitation de tem-
Le variateur limite la fréquence maxi-
pérature
male du moteur pour maintenir la tem-
pérature du variateur en dessous de la
limite maximale.
W21 Surcharge 15V
Surcharge de l'alimentation 15 V.
52
Drive-Tech MINI & COMPACT
Descriptif
En mode COMBO, la communi-
cation de l'unité esclave avec le
maître a été interrompue.
Mode de réinitialisation :
• Réinitialisation automatique
La valeur lue à partir de l'entrée
analogique est inférieure à la va-
leur définie pour le paramètre
Valeur minimale d'alarme.
Mode de réinitialisation :
• Réinitialisation automatique
Une touche du clavier est restée
enfoncée pendant plus de 30 se-
condes.
Mode de réinitialisation :
• Réinitialisation de l'alarme à
l'aide de la touche STOP.
• Coupure de l'alimentation élec-
trique
Erreur de communication entre
la partie commande et la partie
puissance ou erreur sur l'UC.
Mode de réinitialisation :
• Réinitialisation automatique
Avec le paramètre Type de mo-
teur défini sur PM synchrone,
perte de contrôle du moteur.
Mode de réinitialisation :
• Réinitialisation automatique
avec retard de 3 minutes.
Absence de phase d'alimenta-
tion.
Mode de réinitialisation :
• Réinitialisation automatique si
le paramètre Départ Automati-
que = ON
Solutions possibles
• Vérifier la connexion électrique entre l'unité esclave et l'unité maî-
tre et la présence de perturbations.
• Quitter le menu de programmation du maître.
• Essayer une réinitialisation manuelle de l'alarme.
ATTENTION
Garder les câbles de signaux séparés et jamais
parallèles aux câbles d'alimentation. S'il est indis-
pensable qu'ils se rencontrent, assurez-vous que
le croisement se déroule perpendiculairement.
• Vérifier la valeur définie pour le paramètre.
• Vérifier les causes hydrauliques qui conduisent à l'état d'alarme.
• Vérifier que le capteur fonctionne correctement.
• Vérifier que les touches du clavier sont mécaniquement libres.
• Vérifier la valeur de la tension d'alimentation à la fois à vide et en
charge.
• Vérifier la présence éventuelle de perturbations électriques prove-
nant d'autres appareils connectés au système.
• Vérifier l'intégrité du câble de communication entre la carte de
commande et la carte d'alimentation.
• Vérifier les solutions possibles pour l'alarme A01 Surintensités
moteur
• Vérifier la présence des trois phases d'alimentation.
• Vérifier l'équilibre des phases d'alimentation.
Solutions possibles
• Vérifier la configuration et les connexions à l'entrée numérique 1.
• Vérifier la configuration et les connexions à l'entrée numérique 2.
• Vérifier la configuration et les connexions à l'entrée numérique 3.
• Vérifier la configuration et les connexions à l'entrée numérique 4.
• Vérifier les solutions possibles pour l'alarme A03 Température ex-
cessive onduleur.
• Vérifier l'absorption des charges et des éventuels courts-circuits
connectés à l'alimentation 15 V