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Réglage du frein de stationnement
1. Coupez le moteur.
2. Enfoncez la pédale de frein.
3. Desserrez le frein de stationnement.
4. Tournez le bouton
stationnement.
• Sens antihoraire – pour desserrer
• Sens horaire – pour serrer
Remarque :
plus d'un tour à la fois.
5. Essayez le frein de stationnement.
6. Répétez les opérations ci-dessus jusqu'à ce que la machine cesse d'avancer.
Entretien du système hydraulique
Spécifications du liquide hydraulique
Type de liquide hydraulique :
Capacité de liquide hydraulique :
Le réservoir hydraulique de la machine est rempli en usine d'environ 28,4 litres (30 pintes
américaines) de liquide hydraulique.
Utilisez exclusivement l'un des liquides suivants dans le système hydraulique :
• Liquide hydraulique/de transmission de première qualité Toro (pour plus de
renseignements, adressez-vous à votre dépositaire-réparateur agréé)
• Liquide hydraulique longue durée Toro PX (pour plus de renseignements, adressez-
vous à votre dépositaire-réparateur agréé)
• Si aucun des liquides Toro ci-dessus n'est disponible, vous pouvez utiliser un autre
liquide hydraulique universel pour tracteur (UTHF), à condition que ce soit un produit
traditionnel à base de pétrole. Les spécifications doivent rester dans la plage indiquée
pour toutes les propriétés physiques suivantes, et le liquide doit satisfaire aux normes
industrielles indiquées. Vérifiez auprès de votre fournisseur que le liquide hydraulique
est conforme à ces spécifications.
Remarque :
l'utilisation d'huiles de remplacement inadéquates. Utilisez uniquement des produits
provenant de fabricants réputés qui répondent de leurs recommandations.
Propriétés physiques
Viscosité, ASTM D445
3461-469A
pour régler le frein de
Ne tournez pas le bouton de
Toro décline toute responsabilité en cas de dommage causé par
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G378801S
Huile hydraulique Mobil 424 ou équivalent
28,4 litre (30 pte américaine)
cSt à 40 °C (104 °F) : 55 à 62
cSt à 100 °C (212 °F) : 9,1 à 9,8
Entretien: Entretien des freins
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