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Remplacement de la bougie (suite)
4. Une fois la bougie en place, serrez-la avec une clé à bougie pour comprimer la rondelle
d'étanchéité.
5. Lors de la pose d'une bougie neuve, serrez-la de ½ tour une fois qu'elle est en place
pour comprimer la rondelle.
6. Si la bougie d'origine est réutilisée, serrez-la de ⅛ à ¼ de tour une fois qu'elle est en
place pour comprimer la rondelle.
Remarque :
bougie est trop serrée, le filetage de la culasse risque d'être endommagé.
7. Rebranchez le fil de la bougie.
Nettoyage du carter de ventilateur
Pour assurer un refroidissement adéquat, les ailettes de refroidissement et autres surfaces
externes du moteur doivent rester propres.
N'oubliez pas de remettre les carénages de refroidissement en place.
Le moteur peut surchauffer et être endommagé si vous utilisez la machine alors que
les ailettes de refroidissement sont encrassées ou colmatées et/ou que les carénages
de refroidissement sont déposés.
Entretien du système d'alimentation
Nettoyage de la cuvette de décantation
1. Tournez le robinet d'arrivée de carburant à la
position
2. Déposez la cuvette de décantation de
carburant
3. Lavez la cuvette de décantation et le joint
torique dans un solvant non inflammable, puis
séchez-les soigneusement.
4. Placez le joint torique dans le robinet d'arrivée
de carburant et reposez la cuvette de
décantation.
5. Serrez solidement la cuvette de décantation.
Entretien: Entretien du moteur
Une bougie mal serrée peut surchauffer et endommager le moteur. Si la
.
FERMÉE
et le joint torique
IMPORTANT
.
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