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Torquing the Wheel Lug Nuts
Torque the lug nuts at the front and rear wheels in a crossing pattern to 122 N∙m (90 ft-lb).
Entretien des freins
Contrôle de la pédale de frein
1. Amenez la machine jusqu'à une surface dégagée et de niveau.
2. S
ERREZ
moteur en marche.
3. Placez la commande d'accélérateur en position H
4. Enfoncez la pédale de frein
5. D
ESSERREZ
6. Serrez lentement le levier de commande de vitesse de marche avant.
La machine ne doit pas avancer et le moteur doit caler lorsque la commande de vitesse
est complètement engagée.
7. Relâchez le levier de commande de vitesse.
8. Si la machine avance ou recule, amenez-la chez un concessionnaire-réparateur agréé.
Contrôle du frein de stationnement
1. Garez la machine jusqu'à une surface dégagée et de niveau.
2. S
ERREZ
3. Placez la commande d'accélérateur en position H
4. Serrez lentement le levier de commande de vitesse de marche avant.
La machine ne doit pas avancer et le moteur doit caler lorsque la commande de vitesse
est complètement engagée. Si la machine avance, réglez le frein de stationnement.
5. Relâchez le levier de commande de vitesse.
6. Desserrez le frein de stationnement.
7. Serrez lentement le levier de commande de vitesse de marche avant.
La machine devrait avancer. Si la machine n'avance pas, réglez le frein de
stationnement.
8. Répétez les opérations ci-dessus pour le levier de commande de vitesse en marche
arrière.
9. Appuyez sur la pédale de frein, serrez le frein de stationnement et coupez le moteur.
Entretien: Entretien de la transmission
le frein de stationnement et mettez le
le frein de stationnement.
le frein de stationnement et mettez le moteur en marche.
G356774
AUT RÉGIME
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AUT RÉGIME
Page 5–14
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3461-469 A
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