Entretien
Pour les unités d'entraînement pneumatiques :
un vibrateur à béton sur les sections pneumatiques à la page 23
a) Remplissez le lubrificateur automatique et assurez-vous que le débit
d'huile est de 2 à 3 gouttes par seconde.
b) Examinez le vibrateur à béton. Si le vibrateur à béton s'est arrêté,
nettoyez-le.
Nettoyage du produit
•
Retirez le béton des surfaces du produit après
chaque utilisation avant qu'il ne durcisse. Pulvérisez
de l'huile de décoffrage ou de l'agent de décoffrage
pour béton.
•
Utilisez un nettoyeur haute pression pour nettoyer le
produit.
REMARQUE:
directement vers le moteur d'une unité
d'entraînement électrique.
REMARQUE:
une unité d'entraînement à essence
avec un nettoyeur haute pression,
recouvrez le moteur. Le jet ne doit pas
rentrer en contact avec le carburateur, le
réservoir de carburant ou l'alternateur.
•
Nettoyez les surfaces externes du moteur d'une
unité d'entraînement à essence avec de l'eau, mais
pas avec un nettoyeur haute pression.
•
Nettoyez les arbres sans diriger le jet vers les
roulements.
•
Inclinez le produit pour nettoyer la partie inférieure.
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Pour nettoyer et lubrifier
Ne dirigez pas le jet
Avant de nettoyer
Au premier démar-
rage après la pre-
mière heure
•
Retirez la graisse et l'huile de la poignée.
Pour nettoyer et lubrifier un vibrateur à
béton sur les sections pneumatiques
1. Retirez le vibrateur à béton du produit.
2. Retirez le bouchon supérieur du vibrateur à béton et
déposez le piston.
3. Nettoyez le piston et le corps du vibrateur à béton.
4. Lubrifiez le piston avec de l'huile.
5. Remettez en place le vibrateur à béton.
REMARQUE:
supérieur du vibrateur à béton doit être
fixé à la LOCTITE
6. Serrez le bouchon supérieur à un couple de 350 Nm.
Pour régler la tension de la courroie
d'entraînement
1. Retirez les 4 vis de fixation du moteur.
2. Déplacez le moteur manuellement pour serrer les
courroies d'entraînement.
3. Posez les 4 vis.
Tous les jours
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Le bouchon
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N243
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