baltur BTL 4P Manuel D'instructions Pour L'installation, L'emploi Et L'entretien page 82

PORTUGUÊS
INSTRUÇÕES PARA A VERIFICAÇÃO DAS CAUSAS DE IRREGULARIDADE NO FUNCIONA-
MENTO E A SUA ELIMINAÇÃO
IRREGULARIDADE
O aparelho entra na posição de "bloqueio"
com a chama (lâmpada vermelha acesa).
Falha limitada ao dispositivo de controlo da
chama.
O aparelho entra em bloqueio, pulverizando
combustível líquido sem verificar a chama
(lâmpada vermelha acesa).
O aparelho entra em bloqueio sem pulveri-
zar combustível.
O queimador não arranca.(A equipagem
não efetua o programa de inicialização).
POSSÍVEL CAUSA
1 Sensor de chama interrompido ou
sujo com fumaça.
2 Circulação insuficiente.
3 Circuito do sensor de chama inter-
rompido na equipagem.
4 Disco de chama ou difusor sujos.
1 Interrupção no circuito de ignição.
2 Os cabos do transformador de
ignição descarrega à massa.
3 Os cabos do transformador de
ignição não estão devidamente
ligados.
4 Transformador de ignição com defei-
to.
5 As pontas dos elétrodos não estão à
distância certa.
6 Os elétrodos descarregam para a
terra por estarem sujos ou por causa
de fissuras no isolamento; verifique
também os grampos de fixação dos
isoladores de porcelana.
1 A pressão da bomba não está regular.
2 Presença de água no combustível.
3 Excesso de ar de combustão.
4 Passagem de ar entre disco de
chama e difusor demasiado fechada.
5 Bico gasto ou sujo.
1 Termóstatos (caldeira ou sala) ou
pressóstatos abertos.
2 Sensor de chama em curto-circuito.
3 Sem tensão na linha, interruptor prin-
cipal aberto, interruptor do contador
disparado ou sem tensão na linha.
4 A linha do termóstato não foi execu-
tada de acordo com o diagrama ou
algum termóstato foi deixado aberto.
5 Falha na equipagem interna.
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SOLUÇÃO
1 Limpar ou substituir.
2 Verificar todas as passagens dos
fumos na caldeira e chaminé.
3 Substituir o equipamento.
4 Limpar.
1 Verificar o circuito inteiro.
2 Substituir.
3 Restabelecer a conexão.
4 Substituir.
5 Voltar à posição prescrita.
6 Limpar. Se necessário, substituir.
1 Regular.
2 Drenar a água da cisterna com uma
bomba adequada. Nunca utilize
a bomba do queimador para este
trabalho.
3 Diminuir o ar combustível.
4 Corrigir a posição de regulação da
cabeça de combustão.
5 Limpar ou substituir.
1 Aumentar o valor dos termóstatos
ou esperar que os contatos fechem
devido a uma diminuição natural da
temperatura ou da pressão.
2 Substitui-la.
3 Fechar os disjuntores ou esperar que
a energia volte.
4 Verificar as ligações e termóstatos.
5 Substitui-la.