baltur BTL 4P Manuel D'instructions Pour L'installation, L'emploi Et L'entretien page 73

IGNIÇÃO E REGULAÇÃO
• Verifique se os bicos aplicados no queimador são adequados
para a capacidade da caldeira e, se necessário, substitua-os por
outros.
• Tenha em mente que 1 kg de gasóleo é equivalente a cerca de
10.200 kcal.
• Assegure-se que o tubo de retorno para o tanque não apresenta
obstruções.
• Uma possível obstrução causaria de fato a rutura da peça de
vedação no eixo da bomba.
• Feche o interruptor geral e os termóstatos da caldeira para ligar o
motor e o transformador de ignição.
• Após o enchimento das tubagens (saída do combustível pelo
bico), pare o queimador e coloque a fotorresistência de volta na
sua sede.
CUIDADO / ADVERTÊNCIAS
Pode haver necessidade de ventilar o ar através do desaperto
do encaixe especial com que a bomba está equipada. Não
ilumine a fotorresistência antes de ativar a eletroválvula, porque,
neste caso, o equipamento entra em posição de bloqueio.
• Assegure-se que não há ligação elétrica (ponte) entre os
terminais do termóstato de segunda chama, ou que o próprio
termóstato não está ligado.
• Opere na came de regulação de ar do primeiro estágio para
colocar o registo de ar em posição a permitir um fluxo de ar
adequado.
• Feche o interruptor geral para obter a ativação e, assim, a ignição
do queimador.
• Quando o queimador está a funcionar no primeiro estágio, pro-
cede-se a regular o ar na quantidade necessária para uma boa
combustão.
• Quando a regulação for realizada, desligue o queimador e volte a
ligá-lo para garantir que a ignição ocorra corretamente.
• Para a obtenção de uma ignição regular, o ar deve ser ajustado
ao mínimo necessário.
• Se a ignição ocorrer regularmente, desligue o queimador no
interruptor geral e ligue o termóstato da segunda chama.
• Operando na came de regulação do ar do segundo estágio para
os modelos com servomotor, defina a abertura do registo de ar
para o segundo estágio na posição presumida necessária para o
fornecimento de combustível desejado.
O queimador está equipado com um parafuso de ajuste do disco de
chama que permite otimizar a combustão reduzindo, ou aumentando
a passagem de ar entre o disco e a cabeça.
• Agora volte a ligar o queimador com a primeira e segunda
chama.
• Opere na came de regulação de ar da segunda chama para
ajustar o fornecimento de ar às condições específicas.
• Normalmente, a passagem de ar entre o disco e a cabeça deve
ser reduzida ao operar com um fornecimento de combustível re-
duzido, esta passagem deve ser proporcionalmente mais aberta
quando o queimador está a funcionar com um fornecimento de
combustível mais elevado.
• Ao alterar esta posição, é normalmente necessário corrigir as
posições do registo de regulação do ar da primeira e segunda
chama e então verificar se a ignição ocorre adequadamente.
11 REGULAÇÃO DA POSIÇÃO DO DISCO DE CHAMA
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