Publicité
L'utilisation d'un pneu ou d'une roue non
recommandé(e) par Ford peut
compromettre la sécurité et la
performance de votre véhicule, ce qui
pourrait occasionner une perte de
maîtrise ou un capotage du véhicule, de
même que des blessures graves parfois
mortelles.
AVERTISSEMENT: Pour éviter que
le véhicule ne bouge lorsque vous
changez une roue, placez la boîte de
vitesses en position de stationnement
(P), serrez le frein de stationnement et
utilisez une cale appropriée pour bloquer
la roue diamétralement opposée à la
roue à changer. Par exemple, si vous
changez la roue avant gauche, placez
une cale appropriée contre la roue arrière
droite.
AVERTISSEMENT: Ne tentez pas
de changer une roue du côté du véhicule
à proximité de la circulation routière.
Arrêtez le véhicule suffisamment loin de
la route pour éviter d'être heurté par un
autre véhicule pendant l'utilisation du
cric ou le remplacement de la roue.
AVERTISSEMENT: Utilisez
seulement le cric fourni en tant
qu'équipement d'origine avec le véhicule.
AVERTISSEMENT: Mettez les
marchepieds hors fonction avant de
soulever le véhicule ou de placer des
objets sous celui-ci. Ne mettez jamais la
main entre le marchepied déployé et la
carrosserie. S'il devait se déplacer, le
marchepied pourrait vous blesser.
AVERTISSEMENT: Utilisez
uniquement le support de roue de
secours pour ranger les roues fournies
avec le véhicule.
Expedition (TB8) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202109, First-Printing
Remplacement d'une roue
AVERTISSEMENT: Assurez-vous
que le filetage de la vis est
adéquatement lubrifié avant de l'utiliser.
AVERTISSEMENT: Coupez le
contact et engagez à fond le frein de
stationnement avant de soulever le
véhicule.
AVERTISSEMENT: N'utilisez que
les points de levage indiqués. L'utilisation
d'autres points de levage peut causer
des détériorations de la carrosserie, de
la direction, de la suspension, du moteur,
du système de freinage et des
canalisations d'alimentation en
carburant.
AVERTISSEMENT: Stationnez
votre véhicule de façon à ne pas entraver
le flux de la circulation et à ne pas vous
placer en situation dangereuse, puis
mettez en place un triangle de
présignalisation.
1.
Garez le véhicule sur une surface dure,
de niveau et allumez les feux de
détresse.
2. Serrez le frein de stationnement,
sélectionnez la position de
stationnement (P) et coupez le
moteur.
3. Bloquez les roues diagonalement
opposées au pneu dégonflé, par
exemple, si le pneu avant gauche est
à plat, bloquez la roue arrière droite.
101
Publicité
