Kärcher BR 55/40 RS Mode D'emploi page 30

Après la procédure de charge
 Débrancher le bloc d'alimentation du
chargeur et l'accrocher au support de
l'appareil (seulement version achat
groupé).
Démonter les batteries
 Ouvrir l'orifice.
 Pivoter la partie supérieure de l'appareil
vers l'avant.
 Pivoter le réservoir d'eau sale vers l'ar-
rière.
 Débrancher le câble du pôle moins de
la batterie.
 Déconnecter les câbles restants de la
batterie
 Sortir les batteries.
 Eliminer les batteries dans le respect
des dispositions en vigueur.
Pousser l'appareil
A l'arrêt, on évite que l'appareil ne se
mettre en mouvement avec un frein de sta-
tionnement électrique. Pour pousser l'ap-
pareil, le frein de stationnement doit être
déverrouillé.
 Pour déverrouiller le frein de stationne-
ment, pousser le levier de déver-
rouillage vers le bas.
Danger
Risque d'accident lorsque l'appareil se met
à rouler tout seul. Une fois la poussée ter-
minée, ramener impérativement le levier de
déverrouillage vers le bas et réactiver de
cette manière le frein de stationnement.
Attention
Risque d'endommagement. Ne pas pous-
ser l'appareil à une vitesse supérieure à 7
km/h.
Déchargement de la machine
Remarque
Pour mettre l'appareil immédiatement hors
service, retirer le pied de la pédale, action-
ner le bouton d 'arrêt d'urgence et mettre
l'interrupteur à clé sur la position "0".
 Dévisser la plaque en bois de la partie
supérieure de l'emballage (elle servira
de rampe par le suite).
 Desserrer les vis et retirer la cage de
bois.
 Retirer le film plastique après avoir dé-
chiré l'adhésif.
 Retirer la fixation sur les roues.
 Placer la plaque de bois sur la partie ar-
rière de l'appareil en tant que rampe sur
la palette et la fixer avec des vis.
 Retirer les cales derrière les deux roues
arrière.
 Retirer le plot sous la poutre d'aspira-
tion.
 Retirer le serre câble de la poutre d'as-
piration.
 Détacher l'arbre de direction flexible de
la palette.
 Pivoter la partie supérieure de l'appareil
vers l'avant et retirer le voland du réser-
voir d'eaux usées.
 Retirer la clé du volant.
 Retirer l'écrou et la douille de l'extrémité
supérieure de l'arbre de direction.
 Pousser l'extrémité supérieure de
l'arbre de direction à partir de l'intérieur
par l'alésage pratiqué dans le panneau
de commande.
 Retirer la douille et l'écrou de l'extrémité
supérieure de l'arbre de direction.
 Insérer l'extrémité inférieure de l'arbre
de direction sur l'extrémité de l'axe pi-
votant sur le fond de l'appareil.
 Dévisser l'écrou de l'extrémité supé-
rieure de l'arbre de direction.
 Enficher le volant et aligner la roue
avant bien droite.
 Retirer le volant, aligner et l'enficher de
nouveau.
 Fixer le volant avec l'écrou joint.
 Enficher le couvercle dans le volant.
 Pousser le levier de déverrouillage du
frein de stationnement vers le bas.
 Dégager l'appareil de la palette en le
poussant à reculons.
 Pousser le levier de déverrouillage du
frein de stationnement vers le haut.
Fonctionnement
Danger
Á cause des vibrations, une durée d'utilisa-
tion plus long de l'appareil peut amenée
aux troubles de l'irrigation sanguine dans
les mains.
Il est impossible de définir une durée d'uti-
lisation universelle. Celle-ci dépend en ef-
fet de plusieurs facteurs d'influence :
Mauvaise circulation sanguine de l'utili-
–
sateur (doigts souvent froids, sensation
de picotement dans les doigts).
Température ambiante faible. Porter
–
des gants chauds pour protéger les
mains.
Une préhension ferme peut entraver la
–
circulation sanguine.
Il est conseiller de ponctuer le travail de
–
pauses plutôt que d'assurer un service
ininterrompu.
En cas d'utilisation régulière et de longue
durée de l'appareil et en cas d'apparition
répétée des symptômes caractéristiques
(par exemple, une sensation de picotement
dans les doigts, les doigts froids), nous re-
commandons de consulter un médecin.
Remarque
Pour mettre l'appareil immédiatement hors
service, retirer le pied de la pédale, action-
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-
FR
ner le bouton d 'arrêt d'urgence et mettre
l'interrupteur à clé sur la position "0".
 Effectuer des travaux de maintenance
« avant a fin du fonctionnement » (voir
le chapitre « Maintenance et
entretien »).
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