Dodge 2019 Charger SRT Manuel Du Propriétaire page 258

256 DÉMARRAGE ET CONDUITE
sélecteur de rapport passe à la position P (STATIONNE-
MENT) et que le bouton a été enfoncé deux fois à la
position OFF (HORS FONCTION). Si le sélecteur de
rapport n'est pas à la position P (STATIONNEMENT) et
que le bouton ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE
ET ARRÊT DU MOTEUR) est enfoncé une fois, l'affi-
chage du groupe d'instruments affiche le message « Ve-
hicle Not In Park » (Le véhicule n'est pas en position P)
et le moteur continue de fonctionner. Ne laissez jamais
le véhicule hors de la position P (STATIONNEMENT),
car il pourrait se mettre à rouler.
NOTA : Si le sélecteur de rapport est au POINT MORT,
appuyez brièvement sur le bouton ENGINE START/STOP
(DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) lorsque la vi-
tesse du véhicule est inférieure à 8 km/h (5 mi/h) avant
que le moteur s'arrête; le commutateur d'allumage reste à
la position ACC (ACCESSOIRES). Le système se désactive
automatiquement et le commutateur d'allumage passe au
mode HORS FONCTION après 30 minutes d'inactivité si le
contact est laissé à la position ACC (ACCESSOIRES) ou
RUN (MARCHE) et la transmission est à la position P
(stationnement).
Fonctions du bouton ENGINE START/STOP (DÉMAR-
RAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) – Pied du conducteur
ne reposant PAS sur la pédale de frein (en position P
[STATIONNEMENT] ou N [POINT MORT])
Le bouton ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE ET AR-
RÊT DU MOTEUR) offre un fonctionnement similaire à
celui d'un commutateur d'allumage. Les trois modes sont :
OFF (HORS FONCTION), ACC (ACCESSOIRES) et RUN
(MARCHE). Pour changer les modes du commutateur
d'allumage sans démarrer le véhicule et pour utiliser les
accessoires, suivez ces étapes :
1. Débutez avec le commutateur d'allumage à la posi-
tion OFF (HORS FONCTION).
2. Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (DÉ-
MARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) une fois pour
placer l'allumage à la position ACC (ACCESSOIRES).
3. Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (DÉ-
MARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) une deuxième
fois pour remettre le commutateur d'allumage à la
position RUN (MARCHE).