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172 SÉCURITÉ
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Faites démarrer le moteur.
5. Tournez le volant légèrement de plus d'un demi-tour
vers la gauche.
6. Appuyez quatre fois sur le bouton de désactivation de la
commande de stabilité électronique située dans le bloc
de commandes inférieur sous le système de chauffage-
climatisation en moins de 20 secondes. Le témoin de
désactivation de la commande de stabilité électronique
devrait s'allumer et s'éteindre deux fois.
7. Replacez le volant au centre, puis déplacez-le légère-
ment de plus d'un demi-tour supplémentaire vers la
droite.
8. COUPEZ le contact, puis RÉTABLISSEZ-le. Si la sé-
quence est exécutée correctement, le témoin de dés-
activation de la commande de stabilité électronique
clignotera plusieurs fois pour confirmer la désactivation
du système d'assistance au départ en pente.
9. Répétez ces étapes si vous souhaitez rétablir le réglage
précédent de cette fonction.
Système de freinage par temps de pluie (RBS)
Le système de freinage par temps de pluie peut améliorer
le rendement de freinage lors de la conduite sur chaussée
mouillée. Il applique régulièrement une légère pression de
freinage pour retirer toute accumulation d'eau sur les
disques de frein avant. Le système ne fonctionne que si les
essuie-glaces sont en mode de balayage lent ou rapide.
L'absence d'indication visuelle et sonore permet au sys-
tème de freinage par temps de pluie de fonctionner sans
que le conducteur constate sa présence lorsque le système
est activé.
Système d'anticipation au freinage d'urgence (RAB)
Le système d'anticipation au freinage d'urgence peut ré-
duire le temps requis pour que les freins atteignent leur
pleine puissance en cas de freinage d'urgence. Il anticipe
une situation de freinage d'urgence en contrôlant la rapi-
dité du conducteur pour relâcher la pédale d'accélérateur.
L'EBC prépare le système de freinage pour un arrêt d'ur-
gence.
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