1. ISTRUZIONI DI SICUREZZA
Prima di utilizzare il gruppo elettrogeno è indispensabile leggere il manuale "Uso
e manutenzione" del gruppo elettrogeno e dell'alternatore e seguire le raccoman-
dazioni seguenti.
⇒ Un funzionamento sicuro ed efficiente può essere raggiunto solo se le macchine
vengono utilizzate in modo corretto, secondo quanto previsto dai relativi manuali di
"Uso e manutenzione" e dalle norme di sicurezza.
⇒ Una scarica elettrica può causare gravi danni e addirittura la morte.
⇒ È vietato togliere la calotta di chiusura della scatola morsetti e le griglie di protezione
dell'alternatore finché lo stesso è in movimento e prima di avere disattivato il sistema di
avviamento del gruppo elettrogeno.
⇒ La manutenzione del gruppo deve essere effettuata esclusivamente da personale qualificato
e specializzato.
⇒ Non operare con indumenti "sciolti" in vicinanza del gruppo elettrogeno.
Le persone addette alla movimentazione devono sempre indossare guanti da lavoro e scarpe antinfortuni-
stiche. Qualora il generatore o l'intero gruppo debba essere sollevato da terra, gli operai devono usare un
casco protettivo.
L'installatore finale del gruppo elettrogeno è responsabile della predisposizione di tutte
le misure necessarie a rendere l'intero impianto conforme alle vigenti norme locali di
sicurezza (messa a terra, protezioni contro il contatto, protezioni contro le esplosioni e
l'incendio, arresto di emergenza, ecc...).
Messaggi di sicurezza: Nel presente manuale useremo dei simboli che hanno il seguente
significato:
IMPORTANTE! Si riferisce ad una operazione rischiosa o pericolosa che può causare
danni al prodotto.
CAUTELA! Si riferisce ad una operazione rischiosa o pericolosa che può danneggiare il
prodotto e può causare ferite alle persone.
ATTENZIONE! Si riferisce ad una operazione rischiosa o pericolosa che può causare gravi
ferite o possibile morte.
PERICOLO! Si riferisce ad un rischio immediato che potrebbe causare gravi ferite o
la morte.
2. DESCRIZIONE DELL'ALTERNATORE
Gli alternatori della serie SPE-E1E sono monofase a due poli, con spazzole e con un regolatore elettronico
che assicura la regolazione della tensione.
Essi sono costruiti in conformità a quanto previsto dalle norme EN 60034-1, EN 60204-1, EN 55014-1, EN
55011, EN61000-6-2, EN 61000-6-4 ed alle direttive 2006/95/CE, 2004/108/CE.
Ventilazione. Assiale con aspirazione dal lato opposto accoppiamento.
Protezione. Standard IP 21. A richiesta IP 23.
Senso di rotazione. Sono ammessi ambedue i sensi di rotazione.
Caratteristiche elettriche. Gli isolamenti sono realizzati con materiale di classe H sia nello statore che
nel rotore.
Gli avvolgimenti sono tropicalizzati.
Potenze. Sono riferite alle seguenti condizioni: temperatura ambiente non superiore a 40°C, altitudine
non superiore a 1000 m. s.l.m., servizio continuo a cosϕ= 1.
Sovraccarichi
Si accetta generalmente un sovraccarico del 10% per 1 ora ogni 6 ore.
Caratteristiche meccaniche.
La cassa e gli scudi sono in lega di alluminio resistente alle vibrazioni. L'albero è in acciaio ad alta resistenza.
Il rotore è particolarmente robusto per resistere alla velocità di fuga dei motori di trascinamento ed è
dotato di una gabbia di smorzamento che permette un buon funzionamento anche con carichi monofase
distorcenti. I cuscinetti sono lubrificati a vita.
Funzionamenti in ambienti particolari.
Nel caso l'alternatore debba funzionare ad una altitudine superiore ai 1000 m s.l.m. è necessario attuare una
riduzione della potenza erogata del 4% ogni 500 metri di incremento. Quando la temperatura dell'ambiente
è superiore a 40° C si deve ridurre la potenza erogata dall'alternatore del 4% ogni 5°C di incremento.
MESSA IN SERVIZIO
Le seguenti operazioni di controllo e di messa in servizio devono essere eseguite solo
da personale qualificato.
⇒ L'alternatore dovrà essere installato in un locale con possibilità di scambio dell'aria con l'atmosfera per
impedire che la temperatura ambiente superi i valori previsti dalle norme.
⇒ Bisogna fare attenzione che le aperture previste per l'aspirazione e lo scarico dell'aria non siano mai
ostruite e che la tecnica prescelta per il piazzamento dell'alternatore sia tale da evitare l'aspirazione
diretta dell'aria calda in uscita dall'alternatore stesso e/o dal motore primo.
⇒ Prima della messa in funzione è necessario controllare visivamente e manualmente che tutti i morsetti
delle diverse morsettiere siano serrati regolarmente e che non esista impedimento alcuno alla rotazione
del rotore. Nel caso l'alternatore sia stato inutilizzato per lungo tempo, prima di metterlo in servizio
controllare la resistenza di isolamento verso massa degli avvolgimenti tenendo presente che ogni singola
parte da controllare deve essere isolata dalle altre. Questo controllo si dovrà eseguire con lo strumento
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