Características Mecánicas; Puesta En Marcha - Linz electric SPE Série Mode D'emploi Et D'entretien

1. MEDIDAS DE SECURIDAD
Antes de utilizar el grupo electrógeno es indispensable leer el manual de " Uso y
Manutención" del grupo electrógeno y del alternador, siguiendo las siguientes
recomendaciones.
⇒ Un funcionamiento seguro y eficiente se puede obtener solo si las máquinas son utilizadas
en modo correcto, siguiendo las indicaciones de los manuales de "Uso y Mantenimiento" y
las normas relativas a la seguridad.
⇒ Un choque eléctrico puede provocar graves daños, inclusive la muerte.
⇒ Está prohibido quitar la tapas de las borneras y las protecciones del alternador mientras el
mismo se encuentre en movimiento o antes de haber desactivado el sistema de arranque
del grupo electrógeno.
⇒ El mantenimiento del grupo deberá ser realizado exclusivamente por personal calificado o
especializado.
⇒ No trabajar con ropaje suelto en las cercanías del grupo electrógeno.
Las personas encargadas a la movilización deberán usar en todo momento guantes y zapatos de trabajo.
Cada vez que el generador se deba alzar del suelo, las personas involucradas en dicha operación deberán usar
cascos de protección.
El instalador final del grupo electrógeno es responsable de la predisposición de todas
las medidas necesarias para obtener la conformidad del sistema con las normas locales
vigentes de seguridad (puesta a tierra, protección contra contactos directos e indirectos,
explosión, incendio, parada de emergencia, etc.).
Mensajes de seguridad: En este manual usaremos símbolos que tienen el siguiente significado.
IMPORTANTE! Se refiere a una operación riesgosa o peligrosa que puede provocar daños al
producto.
PRECAUCIÓN! Se refiere a una operación riesgosa o peligrosa que puede provocar daños
al producto y heridas a las personas.
ATENCIÓN! Se refiere a una operación riesgosa o peligrosa que puede provocar graves
heridas o eventualmente la muerte.
PELIGRO! Se refiere a un riesgo inmediato que puede provocar graves heridas o la
muerte.
2. DESCRIPCION DEL ALTERNADOR
Los alternadores de la serie SPE-E1E son monofásicos a dos polos, con escobillas y regulador electrónico.
Los generadores están construidos en conformidad con las normas EN 60034-1, EN 60204-1, EN 55014-1,
EN 55011, EN61000-6-2, EN 61000-6-4 y a las directivas 2006/95/CE, 2004/108/CE.
Ventilación. Axial con aspiración del lado opuesto al acoplamiento.
Protecciones. De norma IP 21, a pedido IP 23.
Sentido de rotación. Son admisibles los dos sentidos de rotación.
Características eléctricas. Los aislantes son en clase H tanto en el rotor como en el estator.
Los bobinados son tropicalizados.
Potencias. Están referidas a las siguientes condiciones: temperatura ambiente inferior a 40°C, altitud inferior
a 1000 m s.n.m., servicio continuativo a cosϕ = 1.
Sobrecargas: Se acepta una sobrecarga del 10% por 1 hora cada 6 horas.
Características mecánicas:
Carcaza y tapas en aleación de aluminio de alta resistencia a las vibraciones. Eje en acero de alta resistencia.
Rotor robusto, apto para resistir la velocidad de embalamiento del motor, posee además jaula de amortigua-
miento que permite un buen funcionamiento de la máquina aun con cargas de alta distorsión.
Rodamientos lubricados de por vida.
Funcionamiento en ambientes particulares:
Si el alternador tiene que funcionar a una altitud superior a los 1000m s.n.m es necesario reducir la potencia
de salida un 4% por cada 500 m de incremento.
Cuando la temperatura ambiente es superior a 40°C se debe reducir la potencia entregada por el alternador
del 4% por cada 5°C de incremento.

PUESTA EN MARCHA

Las siguientes operaciones de control y puesta en marcha deberán ser realizadas
solo por personal calificado.
El alternador deberá ser instalado en un local con posibilidad de intercambio de aire atmosférico para
⇒
evitar que la temperatura ambiente supere los valores previstos por las normas.
Es necesario prestar atención de manera que las aberturas previstas para la aspiración y descarga del
⇒
aire en el alternador no se encuentren nunca obstruidas.
Es importante además que el posición del alternador evite la aspiración de su propia descarga de aire
caliente o de aquella del motor primario.
Antes de la puesta en marcha es necesario controlar ocular y manualmente que todos los bornes de
⇒
las diferentes placas se encuentren bien ajustados, y que no exista ninguna oposición a la rotación del
rotor.
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