Mastervolt Mac Plus 12/12-50 Manuel Utilisateur Et D'installation page 16

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Mac Plus – Manuel utilisateurs et d'installation
Commutateur DIP
2
0
1
Commutateur DIP
3 4 5
0 0 0
0 0 1
0 1 0
0 1 1
1 0 0
1 1 1
Commutateur DIP
6 7 8
0 0 0
0 0 1
0 1 0
0 1 1
1 0 0
1 0 1
1 1 0
* Pour un chargeur de batterie 24 V, multipliez les tensions par deux.
Les commutateurs DIP 9 et 10 ne sont pas utilisés.
Communication MasterBus
Smart on; aucune communication MasterBus en mode sommeil
(consommation sans charge < 2 mA)
Communication MasterBus toujours active (pas de charge 10 mA) si la
puissance d'entrée est suffisante
Batterie
Réglages MasterBus applicables. Se référer aux chapitres 9.
Réglage d'usine par défaut : Humide
Humide
AGM
Gel
Lithium-ion
Tension de sortie constante (13,25 V*)
Conditions chargeur activé
Réglages MasterBus applicables. Se
référer aux chapitres 9.
Réglage d'usine par défaut : Entrée à
distance « actif haut » et tension d'entrée
supérieures à la valeur de consigne de la
tension d'activation (12,50 V*)
Toujours allumé
(entrée à distance non utilisée)
Entrée à distance « actif bas »
Entrée à distance « actif haut »
Entrée à distance « actif bas » et tension
d'entrée supérieure à la valeur de con-
signe de la tension d'activation (12,50 V*)
Entrée à distance « actif haut »
et tension d'entrée supérieure à la valeur
de consigne de la tension d'activation
(12,50 V*)
Tension d'entrée supérieure à la valeur
de consigne de la tension d'activation
(13,50 V*)
(entrée à distance non utilisée)
Usage normal
Réglage d'usine par défaut :
Réglage recommandé pour les
véhicules avec signal de
fonctionnement normal du moteur
Lorsque le chargeur doit toujours
être actif
Activation du chargeur par
commutation externe du signal
Activation du chargeur par
commutation externe du signal
Réglage recommandé pour les
véhicules avec signal de
fonctionnement normal du moteur
Réglage recommandé pour les
véhicules avec signal de
fonctionnement normal du moteur
Valeur de consigne de la tension
d'activation plus élevée. Réglage
pour les véhicules sans signal de
fonctionnement du moteur