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10. Si le niveau d'huile est en-dessous de l'indicateur
« AJOUTER » (ADD) (Figure 22), installer la jauge et
passer à l'étape suivante.
22
11. Retirer le bouchon de remplissage d'huile du couvercle
de soupape.
12. Ajouter la quantité requise pour remonter le
niveau jusqu'à, mais sans dépasser la marque
« PLEIN » (FULL) sur la jauge. Installer le bouchon
de remplissage d'huile sur le couvercle de soupape et
essuyer tout excès d'huile
13. Brancher le câble négatif (-) à la batterie.
14. Installer le fusible 15 A dans le porte-fusible.
15. Installer le panneau de la batterie.
16. Fermer et verrouiller le toit.
17. Rétablir l'alimentation électrique à la génératrice.
18. Pousser sur l'interrupteur MARCHE/ARRÊT situé
derrière la génératrice en position « MARCHE » (I).
19. Régler le mode de la génératrice à AUTOMATIQUE
(AUTO).
Changer l'huile et le filtre à huile
Vidanger l'huile lorsque le moteur est encore chaud après
fonctionnement.
1.
Pousser sur l'interrupteur MARCHE/ARRÊT situé
derrière la génératrice en position « ARRÊT » (O).
2.
Couper l'alimentation électrique de la génératrice pour
mettre le chargeur de batterie hors tension.
3.
Déverrouiller et ouvrir le toit tel que décrit dans la section
Panneaux d'accès de ce manuel.
4.
Enlever le panneau de la batterie.
114
5.
Enlever le fusible 15 A du porte-fusible qui se trouve
derrière le panneau de la batterie.
6.
Débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
7.
Placer le tuyau de vidange d'huile dans un récipient
approuvé.
8.
Retirer le raccord en laiton de l'extrémité du tuyau de
vidange d'huile.
9.
Une fois l'huile vidangée, replacer le raccord en laiton sur
le tuyau.
10. Placer un contenant approuvé sous le filtre à huile.
11. Enlever le filtre à huile et le jeter de façon appropriée.
12. Avant l'installation du nouveau filtre à huile, lubrifier
légèrement le joint d'étanchéité du filtre avec de l'huile
fraîche et propre.
13. Installer le filtre à huile à la main jusqu'à ce que le joint
d'étanchéité touche l'adaptateur de filtre à huile, puis
serrer le filtre à huile de 1/2 à 3/4 de tour.
14. Ajouter la quantité requise pour remonter le
niveau jusqu'à, mais sans dépasser la marque
« PLEIN » (FULL) sur la jauge. Installer le bouchon de
remplissage d'huile et essuyer tout excédant d'huile.
15. Brancher le câble négatif (-) à la batterie.
16. Installer le fusible 15 A dans le porte-fusible.
17. Installer le panneau de la batterie.
18. Fermer et verrouiller le toit.
19. Rétablir l'alimentation électrique à la génératrice.
20. Pousser sur l'interrupteur MARCHE/ARRÊT situé
derrière la génératrice en position « MARCHE » (I).
21. Régler le mode de la génératrice à AUTOMATIQUE
(AUTO).
Huile à moteur
Le système est rempli avec de l'huile entièrement synthétique
(API SJ/CF5W-30). Cela permet au système de fonctionner
dans une plage élargie de températures et de conditions
climatiques.
Nous recommandons l'utilisation de l'huile moteur
entièrement synthétique Briggs & Stratton
5W-30. D'autres huiles détergentes de haute qualité de
catégorie SJ ou supérieure sont acceptables. Ne pas utiliser
d'additifs spéciaux.
®
80028446 SAE
L'huile synthétique respectant la
marque d'homologation ILSAC
GF-2, API et portant le symbole
d'entretien API avec la mention « SJ/
CF ÉCONOMIE D'ÉNERGIE » ou
plus, est une huile acceptable pour
toutes les températures. L'utilisation
d'huiles synthétiques ne change
pas les intervalles de changement
d'huile.
BRIGGSandSTRATTON.COM
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