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Franklin Electric Drive-Tech MINI Solar Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 31

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En utilisant l'appli, il est possible de surveiller d'autres paramètres et de consulter l'historique des alarmes.
9.4. Commande du moteur FOC
9.4.1. Introduction
Le contrôle moteur FOC (Field Oriented Control) mise en œuvre dans les onduleurs « FOC-ready » offre les
avantages suivants par rapport à la commande traditionnelle :
• Contrôle optimal du courant à chaque point de fonctionnement.
• Réglage rapide et précis de la vitesse.
• Réduction de la consommation d'énergie.
• Réduction des oscillations de couple (vibrations) pour un fonctionnement plus fluide et régulier sur toute la
gamme de fréquences et une réduction du bruit du système.
• Réduction des contraintes mécaniques sur le moteur, la pompe et le système hydraulique.
La commande FOC des appareils « FOC-ready » peut être utilisée avec des :
• Moteurs asynchrones triphasés
• Moteurs synchrones triphasés à aimants permanents
La commande est « sans capteur » et ne nécessite donc pas l'utilisation d'un capteur.
9.4.2. Étalonnage de la commande FOC
Pour permettre à l'appareil d'effectuer le contrôle FOC, il est nécessaire de :
1. Effectuer tous les câblages du système. Connecter la charge (pompe) à l'onduleur avec un câble de longueur
appropriée et, si nécessaire un filtre dV / dt ou sinusoïdal.
2. Fournir la tension au système et suivre la procédure de configuration initiale en spécifiant :
a. Type de moteur : asynchrone triphasé ou synchrone à aimants permanents.
b. Tension nominale du moteur en fonction des données de sa plaque signalétique.
c. Fréquence nominale du moteur en fonction des données de sa plaque signalétique.
d. Le courant nominal du moteur a augmenté de 5 % par rapport à sa plaque signalétique.
3. Effectuez le processus d'étalonnage automatique (Auto tuning) pour permettre à l'onduleur d'apprendre les
informations électriques de la charge qui lui est connectée (moteur, câble et filtre éventuel). Ce processus
d'étalonnage peut prendre jusqu'à 1 minute.
4. Attendre que le processus d'étalonnage soit réussi.
NOTE
Ce processus d'étalonnage peut prendre jusqu'à 1 minute. Attendre que ce soit terminé.
NOTE
Le processus d'étalonnage doit être effectué dans la configuration électrique finale du système,
c'est-à-dire avec le moteur, le câble et le filtre éventuel appliqué.
Si un changement est apporté au moteur, au câble ou au filtre appliqué, veuillez répéter le processus
d'étalonnage.
ATTENTION
Un mauvais réglage de la tension, de la fréquence et du courant nominal du moteur entraîne des
résultats incorrects dans le processus d'étalonnage et donc un dysfonctionnement du moteur.
AVERTISSEMENT
La définition du courant nominal du moteur trop élevé par rapport à la plaque signalétique peut
endommager gravement le moteur et l'onduleur. Un réglage du courant nominal du moteur trop élevé
par rapport à la plaque signalétique peut endommager gravement le moteur et l'onduleur.
Drive-Tech MINI & COMPACT Solar
Descriptif
Valeur de pression mesurée.
Avertissement XX.
31

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