Franklin Electric Drive-Tech MINI Solar Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 12

Type de
moteur
Monophasé 2 Le moteur monophasé 2 fils diphasés est équipé d'un circuit interne qui inter-
fils phases sé- rompt la tension à l'enroulement du démarreur dès que le moteur a démarré
parées
Ce moteur ne peut être contrôlé que par :
• Drive-Tech COMPACT Solar 2.022
PSC mono- Le moteur monophasé à 3 fils PSC (Permanent Split Capacitor) nécessite pour
phasé à 3 fils fonctionner un panneau de commande, à l'intérieur duquel se trouve un con-
densateur qui reste inséré en permanence pendant le fonctionnement.
Ce moteur ne peut être contrôlé que par des appareils alimentés en monopha-
sé et dotés d'un PFC.
CSCR 3 fils Le moteur monophasé à 3 fils CSCR (Capacitor Start / Capacitor Run) nécessi-
monophasé te pour fonctionner un panneau de commande, à l'intérieur duquel se trouve un
condensateur de démarrage qui est déconnecté par un relais spécial dès que le
moteur a démarré et par un condensateur de marche qui reste inséré pendant
le fonctionnement.
Ce moteur ne peut être contrôlé que par des appareils alimentés en monopha-
sé et dotés d'un PFC.
CSIR 3 fils mo- Le moteur monophasé à 3 fils CSIR (Capacitor Start / Induction Run) nécessite
nophasé pour fonctionner un panneau de commande, à l'intérieur duquel se trouve un
condensateur de démarrage qui est déconnecté par un relais spécial dès que le
moteur a démarré
Ce moteur ne peut être contrôlé que par des appareils alimentés en monopha-
sé et dotés d'un PFC.
AVERTISSEMENT
Avant d'installer l'appareil, il est nécessaire de connaître exactement le type de moteur, ses données
de plaque et les caractéristiques du système, y compris la longueur et la section du câble moteur.
Le réglage incorrect du type de moteur et de ses paramètres électriques peut endommager l'appareil
et le moteur lui-même.
Si vous n'êtes pas sûr du type de moteur ou de ses données de plaque, il est conseillé de ne pas
poursuivre l'installation.
5.4. Caractéristiques techniques
Spécifications électriques par modèle :
Modèle Vin DC
[VDC]
Drive-Tech MINI Solar 90 - 400
2.005
Drive-Tech MINI Solar 90 - 400
2.011
Drive-Tech MINI Solar 90 - 400
2.015
Drive-Tech COMPACT 90 - 400
Solar 2.022
Drive-Tech COMPACT 90 - 400
Solar 2.030
Drive-Tech COMPACT 90 - 400
Solar 2.040
Drive-Tech COMPACT 320 – 850
Solar 4.055
Drive-Tech COMPACT 320 – 850
Solar 4.075
Drive-Tech COMPACT 320 – 850
Solar 4.110
12
Drive-Tech MINI & COMPACT Solar
Description
Vin AC *[VAC] Vnom Max V
** out [VAC]
[VDC]
1 x 90 - 265 90 250
1 x 90 - 265 90 250
1 x 90 - 265 90 250
1 x 90 - 265 90 250
1 x 90 - 265 90 250
1 x 90 - 265 90 250
3 x 190 - 520 560 3 x 460
3 x 190 - 520 560 3 x 460
3 x 190 - 520 560 3 x 460
Comment le reconnaître
Le câble du moteur comporte 2 fils et le fabricant
du moteur utilise la technologie à phase divisée
(vérifiez la marque et le modèle du moteur).
Le câble du moteur a 3 fils et le boîtier de com-
mande ne contient qu'un seul condensateur à
l'intérieur.
Le câble du moteur a 3 fils et le boîtier de com-
mande contient deux condensateurs et un relais
de démarrage à l'intérieur.
Le câble du moteur a 3 fils et le boîtier de com-
mande contient un condensateur et un relais de
démarrage à l'intérieur.
I in [A] Max I out P2 moteur typique***
[A]
Max 11 6 A (1~) 1 x 230 VAC
3,5 A (3~) 3 x 230 VAC
Max 11 10 A (1~) 1 x 230 VAC
5 A (3~) 3 x 230 VAC
Max 11 12 A (1~) 1 x 230 VAC
7,5 A (3~) 3 x 230 VAC
Max 13,5 A (1~) 1 x 230 VAC
14,5
9,5 A (3~) 3 x 230 VAC
Max 13,5 A (1~) 1 x 230 VAC
19,5
12,5 A (3~) 3 x 230 VAC
Max 32 17,5 A (1~) 1 x 230 VAC
18,5 A (3~) 3 x 230 VAC
14 14 3 x 400 VAC
18 18 3 x 400 VAC
25 25 3 x 400 VAC
η Taille
max
0,37 kW 94,5 1
0,55 kW
0,75 kW 94 1
1,1 kW
1,1 kW 94 1
1,5 kW
1,5 kW 94 2
2,2 kW
1,5 kW 94 2
3 kW
2,2 kW 94 2
4 kW
5,5 kW 97 2
7,5 kW 97 2
11 kW 97 2