Système De Surveillance De La Pression Des Pneus - Dodge Charger 2014 Mode D'emploi

DÉMARRAGE ET CONDUITE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS
Le système de surveillance de la pression
des pneus est conçu pour avertir le con-
ducteur que la pression de l'un des pneus
est trop basse comparativement aux va-
leurs à froid recommandées sur l'étiquette
d'information du véhicule.
La pression des pneus varie en fonction de
la température, d'environ 7 kPa (1 lb/po
par tranche de 6,5 °C (12 °F). Autrement
dit, à mesure que diminue la température,
la pression des pneus baisse proportion-
nellement. La pression des pneus doit tou-
jours être réglée en fonction de la pression
de gonflage à froid. La pression de gon-
flage à froid est mesurée lorsque le véhi-
cule a été immobilisé pendant au moins
trois heures ou lorsqu'il a roulé sur une
distance inférieure à 1,6 km (1 mi) après
406
une période d'immobilisation de trois heu-
res. La pression de gonflage à froid des
pneus ne doit pas dépasser la valeur maxi-
male moulée sur le flanc du pneu. Consul-
tez le paragraphe « Pneus – Généralités »
de la section « Démarrage et conduite »
pour obtenir des renseignements sur la
méthode appropriée de gonflage des
pneus du véhicule. La pression des pneus
augmente pendant la conduite du véhi-
cule; il s'agit d'un phénomène normal qui
2
)
n'exige aucune mesure corrective.
Le système de surveillance de la pression
des pneus avertit le conducteur que la
pression des pneus est insuffisante si,
pour une raison quelconque, elle chute
sous le seuil d'avertissement pour man-
que de pression, y compris en raison du
temps froid ou d'une perte naturelle de
pression par le pneu.
Le système de surveillance de la pression
des pneus maintient son message d'aver-
tissement tant que la pression demeure
inférieure au seuil d'alerte, qui ne s'arrête
que si elle atteint ou dépasse de nouveau
la valeur recommandée sur l'étiquette de
pression à froid des pneus. Lorsque le
témoin de surveillance de basse pression
des pneus s'allume, la pression des
pneus doit être augmentée jusqu'au seuil
de pression à froid recommandée pour
que le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus s'éteigne. Le
système met automatiquement les don-
nées à jour, et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
s'éteint dès la réception des données de
pression mises à jour. Jusqu'à 20 minutes
de conduite à plus de 24 km/h (15 mi/h)