Température - Dodge Charger 2014 Mode D'emploi

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Climatisation maximale (MAX A/C)
Le mode de climatisation maximale per-
met de régler la commande pour un refroi-
dissement maximal.
Appuyez brièvement sur le bouton MAX
A/C (CLIMATISATION MAXIMALE) pour
passer de la climatisation maximale aux
réglages antérieurs. La touche à l'écran
s'illumine lorsque la climatisation maxi-
male est activée.
En mode de climatisation maximale, le
niveau de ventilateur et la position de
mode peuvent être réglés aux réglages
définis par l'utilisateur. Si vous appuyez
sur d'autres réglages, cela entraînera le
passage de la climatisation maximale au
réglage sélectionné.
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Mode de recirculation
Lorsque l'air extérieur contient
de la fumée, des odeurs, un
taux d'humidité élevé, ou que
vous souhaitez refroidir rapide-
ment l'habitacle, vous pouvez
recirculer l'air de l'habitacle en appuyant
sur le bouton de commande de recircula-
tion. Le témoin de mode de recirculation
s'allume lorsque vous sélectionnez ce
bouton. Appuyez de nouveau sur le bou-
ton pour désactiver le mode de recircula-
tion et laisser pénétrer l'air extérieur dans
l'habitacle.
NOTA : Par temps froid, l'utilisation du
mode de recirculation peut conduire à
l'embuage excessif des glaces. La fonc-
tion de recirculation peut ne pas être
indisponible (touche ombrée) si les condi-
tions sont telles que cela pourrait provo-
quer une buée à l'intérieur du pare-brise.
Sur les systèmes munis des commandes
manuelles de température, le mode de
recirculation n'est pas permis dans le
mode de dégivrage pour améliorer le dé-
sembuage des glaces. La fonction de
recirculation est désactivée automatique-
ment lorsque vous sélectionnez ce mode.
Si vous tentez d'activer la fonction de
recirculation dans ce mode, le voyant DEL
du bouton se met à clignoter, puis s'éteint.
Système de commande automatique
de la température
Fonctionnement automatique
1. Appuyez sur la touche non-program-
mable AUTO (AUTOMATIQUE) ou sur la
touche à l'écran (4) sur le panneau du
système de commande automatique de la
température.