Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
ITA 20
5.2 AVVIAMENTO E MARCIA DI TRASFERIMENTO
A
VVIAMENTO
PERICOLO!
!
in luogo ben aerato! RICORDARE SEMPRE CHE I GAS DI SCARICO DEL
MOTORE SONO TOSSICI!
Prima di avviare il motore:
– aprire il rubinetto della benzina (1) (dove
previsto), accessibile dal vano della ruota
posteriore sinistra;
– mettere la leva del cambio (
a trasmissione meccanica) oppure la leva di
regolazione della velocità (
trasmissione idrostatica) in posizione di folle
(«N»);
– disinnestare la lama;
– su terreni in pendenza, inserire il freno di
stazionamento.
Fatte queste operazioni:
– portare la leva dell'acceleratore nella posizione «STARTER» indicata sull'eti-
chetta, nel caso di avviamento a freddo; oppure fra «LENTO» e «VELOCE» nel
caso di motore già caldo;
– inserire la chiave nel blocchetto, ruotarla in posizione «MARCIA» per inserire il
circuito elettrico, quindi portarla in posizione «AVVIAMENTO» per avviare il
motore e rilasciarla ad avviamento avvenuto.
A motore avviato, portare l'acceleratore in posizione di «LENTO».
NOTA
motorino per evitare di scaricare la batteria e per non ingolfare il motore. Ripor-
tare la chiave in posizione «ARRESTO», attendere qualche secondo e ripetere
l'operazione. Perdurando l'inconveniente, consultare il capitolo «7» del presente
manuale ed il libretto d'istruzioni del motore.
IMPORTANTE
scono l'avviamento del motore quando non sono rispettate le condizioni di sicu-
All manuals and user guides at all-guides.com
Le operazioni di avviamento devono avvenire all'aperto o
nei modelli
nei modelli a
In caso di difficoltà di avviamento, non insistere a lungo con il
Tener sempre presente che i dispositivi di sicurezza impedi-
NORME D'USO
1
Publicité
