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SBALLAGGIO E MONTAGGIO
3.
SBALLAGGIO E COMPLETAMENTO
Per motivi di magazzinaggio e trasporto, alcuni componenti della macchina non
sono assemblati direttamente in fabbrica, ma devono essere montati dopo la
rimozione dall'imballo. Il completamento deve avvenire seguendo queste semplici
istruzioni.
IMPORTANTE
motore e benzina. Prima di avviare il motore, effettuare i rifornimenti d'olio e
benzina seguendo le prescrizioni riportate sul libretto del motore.
SBALLAGGIO
All'atto della rimozione dell'imballo, fare attenzione a recuperare tutti i singoli par-
ticolari e le dotazioni, e a non danneggiare il piatto di taglio al momento della
discesa della macchina dal pallet di base.
L'imballo standard contiene:
– la macchina vera e propria;
– il volante;
– il sedile;
– i componenti del sacco;
– una busta con il manuale d'istruzioni, i documenti e la dotazione viteria conte-
nente anche 2 chiavi d'avviamento, 1 spina per il bloccaggio del volante, e un
fusibile di ricambio da 7,5 Ampere.
MONTAGGIO DEL VOLANTE
Disporre la macchina in piano ed allineare
le ruote anteriori.
Introdurre il volante (1) sull'albero spor-
gente (2) posizionandolo in modo che le
razze risultino rivolte verso il sedile.
Allineare il foro del mozzo del volante con
quello dell'albero ed introdurvi la spina in
dotazione (3).
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Per motivi di trasporto, la macchina viene fornita priva di olio
ITA 9
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3
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