• Vous pouvez subir des blessures
graves, voire mortelles, si vous
conduisez en inclinant excessive-
ment le dossier. Ne conduisez pas
avec un dossier incliné vers l'ar-
rière de telle façon que le baudrier
ne se trouve plus appuyé contre
votre poitrine. Si vous conduisez
dans cette position, le baudrier
n'est plus en mesure de vous rete-
nir. En cas de collision, vous ris-
quez de glisser sous la ceinture et
de subir des blessures graves,
voire mortelles. N'utilisez la com-
mande d'inclinaison de siège que
lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Appuie-tête réglables
Les appuie-tête peuvent réduire le risque
d'un coup de fouet cervical (coup du
lapin) en cas de collision par l'arrière.
L'appuie-tête devrait être réglé de sorte
que le sommet de l'appuie-tête est situé
au-dessus du sommet de votre oreille.
Tirez l'appuie-tête vers le haut pour le
relever. Pour l'abaisser, appuyez sur la
patte de déverrouillage située à la base
de l'appuie-tête, puis poussez l'appuie-
tête vers le bas.
Réglage des appuie-tête
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Pour retirer les appuie-tête, tirez vers le
haut sur l'appuie-tête jusqu'à la position la
plus élevée, poussez sur les deux bou-
tons à la base de chaque tringle d'appuie-
tête, et tirez simultanément vers le haut sur
l'appuie-tête.
Dépose de l'appuie-tête
Pour réinstaller l'appuie-tête, insérez les
montants dans les manchons et poussez
l'appuie-tête vers le bas jusqu'à ce qu'il se
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