Anest Iwata AZ5L Manuel D'instructions page 6

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5. MANUTENZIONE ED ISPEZIONE
Prima di procedere a qualsiasi operazione d'ispezione e
manutenzione, leggere sempre ed osservare scrupolosa-
ATTENZIONE
mente tutte le indicazioni sulle AVVERTENZE di SICUREZZA.
MAI utilizzare altri componenti o parti di ricambio che non siano originali
AIRGUNSA.
MAI danneggiare i fori dell'ugello aria, dell'ugello materiale e l'estremità
dell'astina.
MAI immergere completamente la pistola nei liquidi come solvente.
5.1 PULIZIA MANUALE
I passaggi del materiale devono essere accuratamente puliti dopo
ogni utilizzo della pistola ed in particolar modo dopo, l'uso di
vernici bi-componenti. Una pulizia incompleta potrebbe causare
difetti alla forma del ventaglio.
MAI lasciare immerso l'ugello aria (2) nel detergente per un periodo pro-
lungato, anche durante la pulizia.
MAI utilizzare oggetti metallici per la pulizia della pistola.
1. Scaricare la vernice residua dalla tazza e dalla pistola, sistemandola in un
contenitore adeguato.
2. Versare il liquido di pulizia nella tazza .
3. Svitare l'ugello aria (2) di 2 rotazioni, per permettere all'aria d'atomizzazione
di effettuare il back flush, nei passaggi del materiale della pistola.
4. Tirare il grilletto (14) assicurandosi che l'aria d'atomizzazione entri nella tazza.
5. Lasciare agire il liquido detergente per qualche secondo, quindi svuotarlo in
un recipiente adeguato per lo smaltimento dei liquidi nocivi.
6. Ripetere la precedente procedura, finché la pistola non risulta pulita.
7. Rimuovere l'ugello aria (2) e la tazza dalla pistola, quindi pulire ogni sezione
con lo spazzolino in dotazione, imbevuto di detergente ed uno strofinaccio
assorbente.
8. Asciugare ogni parte completamente, ed applicare un lubrificante specifico
su ogni sezione filettata.
5.2 PROCEDURA DI SMONTAGGIO
PULIRE SEMPRE I PASSAGGI VERNICE PRIMA DELLO SMONTAGGIO DELLA PISTOLA
A. Rimuovere la ghiera (1) l'ugello aria (2) l'ugello materiale (3) dal corpo pistola,
mentre l'astina (9) rimane tirata (premendo il grilletto), per proteggere la sede
dell'astina.
B. Rimuovere il set astina (9). (Solo se strettamente necessario).
C. Rimuovere il dado regolazione astina (11), la molla astina (10) estraendo
la molla ed il set astina (9), dal retro della guida regolazione astina (8) ancora
montata nel corpo pistola.
D. La regolazione della guarnizione astina (5), deve sempre essere effettuata con
l'astina (9) montata e nel seguente modo: stringendo la ghiera della guarnizione
con una chiave adeguata, ed evitando che un eccessivo avvitamento possa
provocare un impedimento al movimento del set astina (9), con conseguente
perdita di vernice dall'estremità dell'ugello materiale (3).
Quando rimuovete la guarnizione astina (5), assicuratevi di non lasciare le parti
in plastica della guarnizione all'interno del corpo pistola.
Regolate con cautela la guarnizione astina (5) azionando il grilletto e controllando
il movimento del set astina (9).
Se l'avvitamento risultasse ancora eccessivo, ripetete nuovamente l'operazione.
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AZ5 Pistola con VENTAGLIO CONICO
6. PROBLEMI, CAUSE E RIMEDI
PROBLEMI
MANCATA FUORIUSCITA DI VERNICE
Regolazione materiale (11) non sufficiente-
mente aperta.
Foro ugello materiale (3) ostruito.
Filtro vernice (F) ostruito.
Antigoccia (D) ostruito.
ATOMIZZAZIONE AD INTERMITTENZA
Trafilamento d'aria dall'ugello materiale (3).
Trafilamento aria dalla guarnizione astina (5). Stringere.
Trafilamento d'aria dal raccordo della tazza. Stringere.
Residui di vernice nell'ugello aria (2).
DIFETTI DEL VENTAGLIO
Ugello materiale (3) o ugello aria (2) incrostati.
Ugello materiale (3) o ugello aria (2) danneggiati
Ugello materiale (3) allentato.
Viscosità vernice troppo elevata o troppo
bassa.
Portata vernice troppo elevata o troppo bassa.
TRAFILAMENTO DELLA VERNICE
Ugello materiale (3) , set astina (9) o corpo
pistola, incrostati, danneggiati o usurati
nelle sedi.
Residui di vernice nell'ugello aria (2).
Dado regolazione astina (11) allentato.
Molla astina (10) usurata.
Ugello materiale (3) allentato.
Set guarnizione astina (5) allentata, troppo
stretta, sporca o usurata.
TRAFILAMENTO DELL'ARIA DALL'UGELLO ARIA
Valvola aria (12-2), sede valvola aria (12.3)
molla valvola aria (12.1), sporche o dan-
neggiate.
6.1 ISPEZIONI E SOSTITUZIONI STANDARD
PARTI DA CONTROLLARE
a. Ogni foro di passaggio dell'ugello
aria (2) e dell'ugello materiale (3).
b. Guarnizioni ed O'ring.
c. Perdite dalle sezioni delle sedi
tra l'ugello materiale (3) e
l'astina (9).
RIMEDI
Verificare e regolare.
Verificare e pulire.
Verificare e pulire.
Verificare e pulire.
Verificare, pulire o sostituire.
Pulire.
Pulire accuratamente.
Sostituire.
Stringere
Diluire la vernice o aumen-
tare la viscosità.
Registrare la regolazione
astina (11) per ridurre o
aumentare la portata.
Verificare, pulire o sostituire.
Pulire.
Regolare
Sostituire.
Stringere.
Regolare, pulire o sostituire.
Pulire o sostituire.
PARTI DA SOSTITUIRE
Sostituire se schiacciati o deformati.
Sostituire se deformate od usurate.
Sostituire se le perdite non si arresta-
no anche dopo, che il set ugello mate-
riale (3) ed il set astina (9) sono stati
completamente puliti.
Se sostituite solo l'ugello (3) e l'astina
(9) verificate il corretto accoppiamento
di entrambi ed accertatevi che non vi
siano eventuali perdite.