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9• MONTAGE - DÉMONTAGE - ACCES AUX ORGANES
ATTENTION !
La vis centrale de la lame de droite a un
pas à gauche. La vis centrale de la lame de gauche a un pas
à droite.
ATTENTION !
Prenez garde au fait que la rotation d'une
lame entraine la rotation de l'autre.
• Les rondelles freins doivent être conformes à la norme DIN 128,
qui convient pour les vis filetées à droite comme pour celles filetées
à gauche. Nous vous conseillons de n'utiliser que les rondelles
d'origine ETESIA (réf. 71052).
• A chaque démontage de la lame, remplacez la rondelle frein située
sous la tête de la vis de lame, ainsi que les vis de cisaillement (voir
rep. a image n°11 page 13).
• Avant de remonter les lames, vérifiez l'état des accouplements, des
clavettes (une clavette par accouplement), des vis de cisaillement et
de la rondelle de maintien.
• Avant de remonter l'accouplement de lame, veillez à graisser le bout
de l'arbre.
• Remontez les lames en les positionnant à 90° l'une par rapport à
l'autre (voir image n°14 page 14).
• Serrez les vis de lames (50 Nm).
• Serrez les vis de cisaillement (5 Nm).
• Pour ne pas confondre les lames lors du montage, elles sont
marquées de la façon suivante : R pour la lame droite, L pour
la lame gauche. Les indications de côté [gauche] et [droit] se
comprennent dans le sens de la marche.
• Montez les lames de manière à diriger l'arrête de coupe vers le
canal d'éjection.
9•4•3 REMPLACEMENT DES VIS DE
CISAILLEMENT
• Les vis de cisaillement (voir rep. a image n°11 page 13) assurent
la liaison entre la lame et l'accouplement de lame. En cas de choc
violent, le cisaillement instantané de ces vis protège l'ensemble du
système de transmission.
• N'utilisez que des vis de cisaillement d'origine ETESIA.
• Serrez les vis de cisaillement avec un couple de 5 Nm.
• Si vous ne disposez pas de l'outillage ni des connaissances
nécessaires, adressez-vous à votre concessionnaire.
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