Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
rezervorului și deteriorarea iremediabilă a pompei
de ulei, nu utilizați uleiuri cu impurități.
Utilizarea unui ulei de calitate bună este
fundamentală pentru a garanta lubrifierea corectă
a componentelor de tăiere; un ulei uzat sau de
calitate redusă afectează lubrifierea și reduce
durata de viaţă a lanţului și barei.
IMPORTANT Nu puneți niciodată în funcțiune
lanțul
fără
ulei
suficient,
lucru ar putea deteriora ferăstrăului cu lanț
compromițându-i siguranța.
Verificaţi cantitatea de ulei din ferăstrăul cu lanţ
urmărind indicatorul de nivel de ulei (Fig. 29.B).
Dacă nivelul de ulei este scăzut, efectuaţi plinul
respectând următoarele etape:
1. Deșurubaţi și îndepărtaţi capacul (Fig. 29.A)
de pe rezervorul de ulei.
2. Vărsaţi uleiul în rezervor și monitorizaţi-i
nivelul prin indicatorul aferent (Fig. 29.B).
3. Asiguraţi-vă că în timpul umplerii nu pătrund
impurităţi în rezervorul de ulei.
4. Aplicaţi din nou capacul și strângeţi-l.
7.4 CURĂŢAREA
7.4.1 Curățarea mașini Și a motorului
La încheierea zilei de muncă, mașina trebuie să
fie depozitată într-o încăpere fără praf sau mizerie.
• Pentru a reduce riscul de incendiu, păstraţi
mașina de tuns iarba și, în special, motorul
curate, fără resturi de iarbă, frunze sau grăsime
în exces.
• Curăţaţi întotdeauna mașina după folosire
utilizând o cârpă curată și umedă, îmbibată cu
detergent neutru.
• Îndepărtaţi orice urmă de umezeală folosind o
cârpă moale și uscată. Umezeala poate cauza
șocuri electrice.
• Nu utilizaţi detergenţi agresivi sau solvenţi
pentru curăţarea părţilor din plastic sau a
mânerelor.
• Nu spălaţi mașina cu jet de apă și nu udaţi
motorul sau componentele electrice.
• Pentru a evita supraîncălzirea și daunele la
motor sau la baterie, asiguraţi-vă că fantele de
admisie a aerului de răcire sunt întotdeauna
curate și neînfundate.
7.4.2 Ascuțirea lanțului
După fiecare utilizare, îndepărtaţi de pe lanţ toate
resturile de rumeguș sau de ulei.
deoarece
acest
RO - 15
Dacă lanţul este foarte murdar sau plin de rășină,
demontaţi-l și lăsaţi-l câteva ore într-un vas cu
detergent special. Limpeziţi-l apoi cu apă curată și
trataţi-l cu un spray anticoroziv special și montaţi-l
înapoi pe mașină.
7.5 ȘTIFT DE OPRIRE A LANŢULUI
Înainte de fiecare utilizare, verificaţi condiţiile
știftului de oprire a lanţului (Fig. 1.G) și înlocuiţi-l
dacă este deteriorat.
7.6 ORIFICII DE LUBRIFIERE ALE
MAȘINII ȘI ALE BAREI
Înainte de utilizarea zilnică, îndepărtaţi carterul
(par. 4.2), demontaţi bara și asiguraţi-vă că
orificiile de lubrifiere a mașinii (Fig. 30.A) și a barei
de ghidaj (Fig. 30.B) nu sunt înfundate.
7.7 PIULIŢELE ȘI ȘURUBURILE DE FIXARE
• Menţineţi piuliţele și șuruburile strânse pentru a
fi siguri că mașina este întotdeauna în condiţii
sigure de funcţionare.
• Asiguraţi-vă în mod regulat că mânerele sunt
fixate ferm.
8. ÎNTREŢINEREA SPECIALĂ
8.1 PINION DE ANTRENARE A LANŢULUI
Adresa-ţi-vă vânzătorului pentru controlul periodic
al stării pinionului și înlocuiţi-l când uzura sa
depășește limitele admise.
Nu montați un lanț nou cu un pinion uzat
sau invers.
8.2 ÎNTREŢINEREA LANŢULUI DINŢAT
Din motive de siguranță și eficiență, este
foarte important ca dispozitivele de tăiere să
fie bine ascuțite.
Purtați întotdeauna mănuși de protecție
solide când manipulați bara și lanțul.
Ascuţirea lanţului este necesară când:
– Rumegușul este asemănător prafului.
– Este necesară o forţă mai mare pentru tăiere.
– Tăietura nu este liniară.
– Vibraţiile sunt puternice.
Dacă lanțul nu este suficient de ascuțit,
creste riscul de recul (kickback).
IMPORTANT Se recomandă ca operația de
ascuțire a lanțului să se efectueze la un centru
Publicité
