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L'organe de coupe s'arrête automatiquement
lorsque le levier de commande accélérateur est
relâché.
5.2 BOUTON DE BLOCAGE DE
L'ACCÉLÉRATEUR
Le bouton de blocage de l'accélérateur (Fig. 12.B)
permet l'actionnement du levier de commande
accélérateur (Fig. 12.A).
5.3 FREIN DE CHAÎNE
C'est un système de freinage de sécurité qui
bloque le mouvement de la chaîne dans le cas
de contrecoups (rebonds) durant le travail. Les
contrecoups surviennent suite au contact anormal
de la pointe du guide-chaîne, avec un déplacement
violent du guide-chaîne vers le haut portant la main
à heurter la protection antérieure (Fig. 1.D).
Pour débrayer le frein de chaîne, il est nécessaire
de le débloquer manuellement.
Frein de chaîne enclenché.
Ce résultat est obtenu lorsque
le garde-main avant est
complètement poussé vers l'avant.
Frein de chaîne débrayé. Ceci
s'obtient lorsque la protection
antérieure de la main est
complètement tirée vers l'arrière,
vers le corps de la machine,
jusqu'à obtenir un déclic.
Ne jamais utiliser la machine si le frein
de chaîne ne fonctionne pas correctement,
mais contacter le Revendeur pour faire les
vérifications nécessaires.
6. UTILISATION DE LA MACHINE
Les normes de sécurité à suivre
sont décrites au chap. 2. Respecter
scrupuleusement ces indications pour ne pas
s'exposer à de graves risques ou dangers.
IMPORTANT Pour les instructions relatives au
moteur et à la batterie (le cas échéant), consulter
les Manuels correspondants.
6.1 OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES
Avant de commencer à travailler, effectuer une
série de contrôles et d'opérations pour vérifier que
le travail est effectué de façon convenable et dans
des conditions de sécurité maximales.
6.1.1
Contrôle de la batterie
Acheter la batterie de capacité la plus adaptée
aux exigences de travail et procéder à la recharge
complète, en suivant les indications contenues
dans le livret de la batterie.
Les batteries homologuées pour
cette machine sont listées dans le
tableau « Données techniques ».
• Avant chaque utilisation :
– vérifier l'état de chargement de la batterie en
suivant les indications contenues dans le livret
de la batterie.
6.1.2
Faire le plein d'huile de
lubrification de la chaîne
Avant d'utiliser la machine, faire le plein d'huile pour
la lubrification de la chaîne. Pour les modalités et
précautions sur le réapprovisionnement en huile,
voir le par. 7.3.
6.1.3
Contrôle de la tension de la chaîne
Exécuter toutes les opérations à moteur
éteint.
Toujours porter des gants de travail
robustes.
Vérifier la tension de la chaîne.
La tension est correcte lorsque, en saisissant
la chaîne au milieu du guide, les maillons
d'entraînement ne sortent pas du guide-chaîne
(Fig. 10).
Pour régler la tension de la chaîne :
1. desserrer l'écrou du couvercle en utilisant
la clé fournie ou le bouton (Fig. 3.A) ;
2. agir opportunément sur la vis du tendeur
de chaîne ou sur la bague (Fig. 9.A) jusqu'à
obtenir la bonne tension de la chaîne ;
(-)
3. en tenant le guide-chaîne soulevé, serrer à
fond l'écrou du couvercle à l'aide de la clé
fournie ou du bouton (Fig. 11.A).
Ne pas travailler avec la chaîne détendue,
afin de ne pas provoquer la situation de danger
où la chaîne pourrait sortir de la rainure du
guide.
IMPORTANT Pendant la première période
d'utilisation (ou bien après avoir remplacé la
FR - 10
(+)
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