Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
droite, pour l'augmenter, déplacez-la à
gauche.
•
Après l'arrêt du moteur, placez
l'interrupteur du moteur à la position
AUS/OFF.
Avertissement : après l'arrêt du moteur,
coupez l'arrivée d'eau et videz la pression
résiduelle en appuyant sur la poignée du
pistolet jusqu'à ce que vous chassiez toute
pression se trouvant dans l'appareil et
jusqu'à ce que l'eau cesse de couler. Bloquez
ensuite le pistolet de pulvérisation contre la
mise en marche accidentelle à l'aide du
loquet de sécurité. Retirez le tube à eau
menant à la buse de pulvérisation et videz
l'eau restante de tous les tuyaux. Enroulez les
tuyaux en évitant de former de le plier ou de
le pincer. Contrôlez si les tuyaux ne sont pas
endommagés, si nécessaire, remplacez les
parties endommagées. Un tuyau défectueux
sous pression peut s'avérer très dangereux !
•
Avant de stocker l'appareil avec le
moteur arrêté, fermez le robinet
d'essence (OFF).
Pannes – Causes – Solution
(Problème):
Pression intermittente
(Cause):
1. La pompe tire de l'air, valves
encrassées, usées ou
bloquées.
2. Buse bouchée
(Solution):
1. Contrôler l'étanchéité de tous
les raccords
2. Supprimer les dépôts à l'aide
d'un nettoyeur de buses
(Problème):
L'eau coule de la pompe
(Cause):
1. Joint usé
(Solution):
1. Contacter le service après-
vente
(Problème):
La pompe n'atteint pas la
pression souhaitée
(Cause):
1. La pompe tire de l'air au
niveau des raccords ou du
tuyau.
2. Valves d'aspiration ou
d'évacuation bouchées
3. Valve de purge bloquée
4. Tube à eau ou buse usé
(Solution):
1. Contrôler l'étanchéité de tous
les raccords
All manuals and user guides at all-guides.com
68
2. Nettoyer ou remplacer les
valves, faire contrôler
l'appareil par le service
après-vente
3. Desserrer ou serrer la vis de
blocage.
4. Contrôler ou remplacer
(Problème):
La pompe tourne mais ne
pompe pas l'eau
(Cause):
1. Entrée ou tuyau de pression
bouché ou bloqué
2. Filtre d'aspiration bouché
3. Buse bouchée
(Solution):
1. Contrôlez, réparer ou
remplacez
2. Retirez le filtre et nettoyez-le
3. Nettoyez la buse bouchée à
l'aide d'un produit de
nettoyage de buses
Nettoyage et entretien
Débouchage (fig. 16)
Avertissement : Avant tout contrôle, nettoyage,
entretien ou remplacement, il est nécessaire
d'arrêter le moteur et de le laisser refroidir.
Réduisez complètement la pression. Si l'action
du jet d'eau change constamment et l'eau ne
coule pas de façon régulière, lâchez la détente et
arrêtez l'appareil. Appuyez ensuite sur la détente
pour vider la pression résiduelle. Contrôlez si la
buse située à l'extrémité du tube d'eau n'est pas
bouchée. Si vous pensez qu'elle peut contenir
des dépôts, retirez-les à l'aide d'un produit de
nettoyage spécial. La buse d'eau doit être
régulièrement contrôlée et maintenue en bon état
à l'aide du produit de nettoyage pour buse fourni
avec l'appareil. Avant de procéder à ces travaux,
arrêtez le moteur et débranchez l'appareil de la
source d'eau.
Entretien régulier
Bougie d'allumage (fig. 5)
La bougie d'allumage doit être contrôlée après
toutes les 50 heures de fonctionnement.
Contrôlez la couleur des dépôts à l'extrémité de
la bougie. La couleur devrait être légèrement
marron „couleur chevreuil". Retirez tous les
dépôts à l'aide d'une brosse métallique.
Contrôlez la distance des électrodes sur la
bougie d'allumage, si nécessaire, réglez-la à 0,7-
0,8 mm.
Ravitaillement/remplacement de l'huile de moteur
(fig. 12)
Nous recommandons d'effectuer le premier
remplacement d'huile de moteur après 40 heures
de fonctionnement, ensuite toutes les 100
heures.
Publicité
