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V1.0
COMPRESSEUR D'AIR À ESSENCE À RÉSERVOIR DOUBLE DE STYLE PONTON
a.
À défaut de transporter ou d'utiliser le compresseur d'air correctement, il peut en résulter des dépenses majeures
en réparations. Faites toujours fonctionner le compresseur au niveau et dans une position fixe pour l'empêcher de
basculer ou de tomber en cours d'utilisation.
b.
N'utilisez pas dans un filtre à air ou dans un environnement corrosif.
c.
Transportez toujours au niveau et utilisez des tapis de protection pour que la plateforme du camion demeure propre,
etc. Fixez solidement le compresseur. Libérez la pression du réservoir avant de le transporter.
d.
Dans les climats froids, videz le réservoir après chaque utilisation afin d'éviter l'accumulation de glace.
DÉBALLAGE
AVERTISSEMENT! Ne faites pas fonctionner l'outil s'il manque des pièces. Remplacez les pièces manquantes
avant l'utilisation. Le non-respect de cet avertissement peut entraîner une défectuosité et des blessures
corporelles.
Retirez les pièces et les accessoires de l'emballage et vérifiez s'il y a des dommages.
GUIDE D'IDENTIFICATION
A.
Filtre d'admission d'air
Les filtres d'admission d'air sont installés pour empêcher les
matières étrangères de pénétrer dans le moteur ou dans la
pompe du compresseur. Vérifiez régulièrement les éléments
d'admission pour ensuite les nettoyer ou les remplacer, au besoin.
Une eau savonneuse tiède ou de l'air comprimé à basse pression
peut être utilisée pour nettoyer les éléments.
B.
Soupape d'arrêt de carburant
On recommande de déplacer la soupape d'arrêt de carburant à
la position OUVERTE (complètement vers la droite) uniquement
lorsque le moteur est en marche. Interrompez toujours la
circulation du carburant en déplaçant la soupape d'arrêt
complètement vers la gauche alors que le moteur est arrêté. Ne
déplacez ou ne transportez pas le compresseur d'air alors que le
robinet de carburant est ouvert.
C. Levier de vitesse du moteur
D. Étrangleur du moteur
En déplaçant le levier d'étrangleur complètement vers la gauche
(position fermée), on facilitera ainsi le démarrage d'un moteur
froid. Suivant le démarrage, le levier d'étrangleur doit être déplacé
complètement vers la droite (position ouverte) afin que le moteur
puisse fonctionner correctement. La bougie s'encrassera et il en
résultera une accumulation excessive de carbone à l'intérieur si on utilise le moteur alors que le levier d'étrangleur est
fermé, même partiellement.
E.
Poignée de lanceur à rappel
F.
Moteur
G. Amortisseur(s) de vibrations
Les plaquettes de caoutchouc placées sous le réservoir portatif sont très importantes pour assurer le bonfonctionnement du
compresseur d'air. Ces plaquettes protègent contre les vibrations qui pourraient endommager les nombreux composants du
système.
H. Soupape de décompression pilote
Une soupape de décompression pilote est utilisée sur tous les appareils alimentés en essence. Lorsque le réservoir de
stockage atteint la pression de réglage maximale de la soupape pilote, l'air comprimé est libéré dans l'atmosphère plutôt
que dans le réservoir de stockage. Lorsque la pression du réservoir chute à la pression de réglage minimale de la soupape
pilote, l'air comprimé est redirigé dans le réservoir d'air. Ne tentez pas de remplacer la soupape pilote sans avoir évacué
premièrement toute la pression du réservoir. Voyez la rubrique
I.
Réservoirs de stockage de pression
J.
Soupapes de vidange
Page 5
www.princessauto.com / 1-800-665-8685
9133711
Figure 1.
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