10. Maintenance et entretien
10
Maintenance et entretien
10.1
Sécurité
Respectez les avertissements donnés dans ce chapitre. 3 Sécurité
Observez en particulier les consignes figurant dans la section 3.8 Maintenance et entretien
Observer en particulier les consignes suivantes :
•
Seul le personnel qualifié est habilité à réaliser les travaux de soudage et les travaux sur le
dispositif électrique et hydraulique.
•
Un risque de basculement existe lorsque la machine est relevée. Sécuriser toujours la machine
au moyen d'éléments de support appropriés.
•
Utiliser toujours les deux œillets sur la trémie pour soulever la machine avec un dispositif de
levage.
•
Un risque d'écrasement et de cisaillement existe sur les pièces actionnées par une force
externe. Lors de la maintenance, veiller à ce que personne ne se tienne dans la zone des pièces
mobiles.
•
Les pièces détachées doivent au minimum remplir les critères techniques établis par le fabricant.
Ceci est garanti par des pièces détachées d'origine.
•
Avant tout travail de nettoyage, de maintenance et d'entretien, ainsi que d'élimination de pannes,
arrêter le moteur du tracteur et attendre que toutes les pièces mobiles soient immobilisées.
•
La commande de la machine avec une unité de commande peut entraîner des risques et des
dangers supplémentaires dus à des pièces actionnées par une force externe.
○
○
•
Les travaux de réparation sont EXCLUSIVEMENT réservés à un atelier spécialisé instruit et
autorisé.
Risque de blessure dû à un moteur en marche
Lorsque le moteur est en marche, des travaux réalisés sur la machine peuvent donner lieu à de
graves blessures dues à la mécanique et à l'expulsion d'engrais.
Attendre l'arrêt complet de toutes les pièces rotatives avant d'effectuer tout travail de réglage
u
ou de maintenance.
Arrêter le moteur du tracteur.
u
Retirer la clé de contact.
u
Écarter toute personne de la zone de danger.
u
n Plan de maintenance
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Couper l'alimentation électrique entre le tracteur et la machine.
Débrancher le câble d'alimentation électrique de la batterie.
DANGER !
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AERO GT 60.1