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Dysfonctionnement
Les segments de la rampe ne se
trouvent pas en position de
transport.
Il est impossible de régler
l'inclinaison de la rampe.
Le rouleau doseur d'un tronçon
reste immobile après la mise
hors service.
Le rouleau doseur ne peut pas
être ré-activé.
Le niveau de bruit sur
l'entraînement de la turbine est
plus élevé.
AERO GT 60.1
Cause possible
La tension initiale des vérins
hydrauliques est insuffisante.
La rampe est verrouillée en
position dépliée sur le châssis
pendulaire.
Valve hydraulique sans fonction
sur l'entraînement de dosage.
L'alimentation électrique, les
connecteurs et/ou le faisceau de
câbles du solénoïde de
commutation sur le moteur
d'entraînement sont défectueux.
Valve hydraulique sans fonction
sur l'entraînement de dosage.
L'alimentation électrique, les
connecteurs et/ou le faisceau de
câbles du solénoïde de
commutation sur le moteur
d'entraînement sont défectueux.
Les éléments en caoutchouc
sont défectueux.
5903497
9. Pannes et origines possibles
Mesures
u Contrôler le jeu entre le
ressort Belleville et la plaque
de
butée
sur
hydraulique et le régler le
cas échéant.
u Contrôler les chapes à rotule
sur le vérin hydraulique et
les changer le cas échéant.
u Remplacer le jeu de joints
en cas de fuite dans le vérin
hydraulique.
u Contrôler le dispositif de
verrouillage
du
pendulaire et l'ouvrir le cas
échéant via le terminal de
commande dans le menu
Repliage rampe.
u Contrôler la valve et la
changer le cas échéant.
u Chercher
un
spécialisé.
u Contrôler la valve et la
changer le cas échéant.
u Chercher
un
spécialisé.
u Fermer
l'élément
caoutchouc
l'accouplement à griffes sur
l'entraînement du ventilateur.
u Contrôler
l'élément
caoutchouc et le changer le
cas échéant.
le
vérin
châssis
atelier
atelier
en
dans
en
93
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