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Icom iF5061/D iF5063 Manuel D'instructions page 3

Émetteur-récepteur mobile vhf

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PRÉCAUTIONS
RATTENTION !   N e   c onnectez   J AMAIS   l 'émetteur­récepteur   à    u ne   p rise  
secteur.   C ela   p eut   p résenter   u n   r isque   d 'incendie   o u   e ntraîner   u n   c hoc   é lectrique.
RATTENTION !   N e   c onnectez   J AMAIS   l 'émetteur­récepteur   à    u ne   s ource   d 'alimentation  
de   p lus   d e   1 6   V    C C   t elle   q u'une   b atterie   2 4   V .
Cette   c onnexion   r uinera   l 'émetteur­récepteur.
RATTENTION !   N E   J AMAIS   c ouper   l e   c âble   d 'alimentation   C C   e ntre   l a   f iche   C C   e t   l e  
porte­fusible.   S i   u ne   c onnexion   i ncorrecte   e st   e ffectuée   a près   l a   d écoupe,   l 'émetteur­
récepteur   p eut   ê tre   e ndommagé.
RATTENTION !   N E   J AMAIS   p lacer   l 'émetteur­récepteur   l à   o ù   l e   f onctionnement   n ormal  
du   v éhicule   p ourrait   ê tre   e ntravé   o u   l à   o ù   i l   p ourrait   c auser   d es   b lessures   c orporelles.
AVERTIR!   N E   J AMAIS   p ermettre   a ux   e nfants   d e   t oucher   l 'émetteur­récepteur.
AVERTIR!   N 'exposez   J AMAIS   l 'émetteur­récepteur   à    l a   p luie,   à    l a   n eige   o u   à    t out   a utre  
liquide.
UTILISEZ   u niquement   l e   m icrophone   s pécifié.   D 'autres   m icrophones   o nt   d es  
affectations   d e   b roches   d ifférentes   e t   p euvent   e ndommager   l 'émetteur­récepteur.
NE   P AS   u tiliser   o u   p lacer   l 'émetteur­récepteur   d ans   d es   z ones   o ù   l es   t empératures   s ont  
inférieures   à    – 30°C   ( –22°F)   o u   s upérieures   à    + 60°C   ( +140°F),   o u   d ans   d es   z ones  
exposées   à    l a   l umière   d irecte   d u   s oleil,   t elles   q ue   l e   t ableau   d e   b ord.
NE   P AS   u tiliser   l 'émetteur­récepteur   s ans   f aire   t ourner   l e   m oteur   d u   v éhicule.   L a   b atterie  
du   v éhicule   s 'épuise   r apidement   l orsque   l 'émetteur­récepteur   t ransmet   a lors   q ue   l e   m oteur  
du   v éhicule   e st   é teint.
NE   P AS   p lacer   l 'émetteur­récepteur   d ans   u n   e nvironnement   e xcessivement   p oussiéreux
ronnements.
NE   p lacez   P AS   l 'émetteur­récepteur   c ontre   d es   m urs.   S inon,   l a   d issipation   d e   l a   c haleur  
sera   o bstruée.
N'UTILISEZ   P AS   d 'agents   c himiques   t els   q ue   d e   l a   b enzine   o u   d e   l 'alcool   l ors   d u  
nettoyage,   c ar   i ls   e ndommagent   l es   s urfaces   d e   l 'émetteur­récepteur.
FAIRE   A TTENTION!   L 'émetteur­récepteur   d evient   c haud   l orsqu'il   f onctionne   e n   c ontinu  
pendant   d e   l ongues   p ériodes.
Pour   l es   É tats­Unis   u niquement
AVERTIR!   L es   c hangements   o u   m odifications   a pportés   à    c et   é metteur­récepteur,  
non   e xpressément   a pprouvés   p ar   I com   I nc.,   p ourraient   a nnuler   v otre   d roit  
d'utiliser   c et   é metteur­récepteur   e n   v ertu   d es   r èglements   d e   l a   F CC.
L'équipement   o ptionnel   I com   e st   c onçu   p our   d es   p erformances   o ptimales  
lorsqu'il   e st   u tilisé   a vec   c et   é metteur­récepteur.   N ous   d éclinons   t oute  
responsabilité   e n   c as   d 'endommagement   d e   l 'émetteur­récepteur   o u   d e   t out  
accident   c ausé   l ors   d e   l 'utilisation   d 'équipements   e n   o ption   n on   I com.
ii

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