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Fig. 44: Élément du menu Réglages→Ré-
glages supplémentaires→Marche d'essai des
pompes 3/3
Fig. 45: Élément du menu Réglages→Ré-
glages supplémentaires→Permutation des
pompes
Fig. 46: Élément du menu Réglages→Ré-
glages supplémentaires→Mode régulation de
vitesse 1/2
Fig. 47: Élément du menu Réglages→Ré-
glages supplémentaires→Mode régulation de
vitesse 2/2
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« Marche d'essai des pompes » peut être supprimé.
Le début et la fin de la durée de blocage permettent de définir la durée quotidienne.
Pour éviter les temps d'arrêt prolongés, il est possible d'activer un fonctionnement « test »
cyclique en plus de la permutation d'impulsion toujours active.
La permutation d'impulsion a lieu une fois que la pompe principale a été arrêtée.
Contrairement à la permutation d'impulsion, la permutation des pompes cyclique a lieu
quand la pompe principale fonctionne.
« Mode régulation de vitesse » permet de réguler la vitesse de rotation pour une ou toutes
les pompes via une entrée analogique.
Quand le « Mode régulation de vitesse » est actif, la régulation automatique est désactivée.
La plage de courant peut être sélectionnée.
Pour 4-20 mA, une surveillance de la connexion de l'entrée est possible.
La commande d'une ou de toutes les pompes peut être sélectionnée.
En présence de plusieurs pompes, l'activation suit le schéma « Vario ».
Notice de montage et de mise en service • Wilo-Control SC2.0-Booster • Ed.01/2023-09
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