MULTIQUIP Whiteman Serie Manuel D'utilisation page 44

Symptôme
Puissance faible, bonne compression,
pas de ratés d'allumage.
Puissance faible, bonne compression,
mais ratés d'allumage.
Surchauffe du moteur
La vitesse de rotation est fl uctuante.
Le démarreur manuel ne fonctionne
pas bien. (le cas échéant)
Le démarreur ne fonctionne pas bien.
Consommation de carburant excessive.
L'échappement est toujours « blanc ».
L'échappement est toujours « noir ».
Démarrage impossible, aucune
puissance avec le contact sur «
MARCHE ». (le cas échéant)
PAGE 44 — CHARIOT DE PULVÉRISATION DE PRODUITS CHIMIQUES SÉRIE WSC55•MANUEL — REV. #0 (9/12/17)
Dépannage (Moteur) - suite
Problème possible
Filtre à air encrassé?
Niveau de carburateur inadéquat?
Bougie d'allumage défectueuse?
Mauvaise bougie d'allumage?
De l'eau dans le système de carburant?
Bougie d'allumage encrassée?
Bobine d'allumage défectueuse?
Mauvais type de carburant?
Ailettes de refroidissement encrassées?
Air d'admission limité ?
Niveau d'huile trop élevé ou trop bas?
Le limiteur est-il bien réglé?
Ressort du limiteur défectueux?
Flux de carburant limité?
Le mécanisme du démarreur est encrassé?
Ressort spirale lâche?
Câbles lâches, endommagés ?
La batterie n'est pas suffi samment chargée ?
Démarreur endommagé ou court-circuité en
interne ?
Suraccumulation de produits d'échappement ?
Mauvaise bougie d'allumage ?
Mauvaise viscosité de l'huile de lubrifi cation ?
Couronnes usées ?
Filtre à air encrassé ?
Soupape de volet de départ en mauvaise
position ?
Carburateur défectueux, joint du carburateur
cassé ?
Mauvais réglage du carburateur, le moteur
tourne trop ?
Le dispositif MARCHE/ARRÊT n'est pas sur
MARCHE ?
Batterie débranchée ou déchargée ?
Interrupteur/câble d'allumage défectueux ?
DÉPANNAGE (MOTEUR)
Solution
Nettoyer ou remplacer le fi ltre à air.
Vérifi er le réglage du fl otteur, reconditionner le
carburateur.
Nettoyer ou remplacer la bougie d'allumage.
Le régler pour avoir un espace approprié.
Purger le système de carburant et remplacer par
le bon type de carburant.
Nettoyer ou remplacer la bougie d'allumage.
Remplacer la bobine d'allumage.
Le remplacer par le bon type de carburant.
Nettoyer les ailettes de refroidissement.
Nettoyer les poussières et débris sur l'admission.
Changer les éléments du fi ltre à air si nécessaire.
Remettre l'huile au niveau adéquat.
Régler le limiteur.
Changer le ressort du limiteur.
Vérifi er que le système de carburant ne fuit pas
ou n'est pas encrassé.
Laver le bloc démarreur à l'eau savonneuse.
Changer le ressort spiral.
Vérifi er que les raccordements sur la batterie et le
démarreur sont bien serrés et propres.
Recharger ou changer la batterie.
Changer le démarreur.
Inspecter et nettoyer les soupapes. Inspecter le
silencieux et le changer si nécessaire.
Remplacer la bougie par une bougie de type
conseillé par le fabricant.
La remplacer par une huile de lubrifi cation à la
viscosité adéquate.
Remplacer les couronnes.
Nettoyer ou remplacer le fi ltre à air.
Positionner correctement la soupape de volet de
départ.
Changer le carburateur ou le joint.
Régler le carburateur.
Activer le dispositif MARCHE/ARRÊT.
Vérifi er les branchements des câbles. Recharger
ou changer la batterie.
Changer l'interrupteur d'allumage. Vérifi er le
câblage.