Entretien de la bougie
Vérifiez la bougie toutes les 100 heures de fonctionnement
ou une fois par an, la première échéance prévalant.
Remplacez si nécessaire.
Type : Champion RN14YC (ou équivalent)
Écartement des électrodes : 0,762 mm
Contrôle et remplacement de la bougie
Remarque : La bougie a une durée de vie relativement
longue. Il est cependant conseillé de la déposer et de la
contrôler si le moteur présente des défauts de fonctionnement.
1. Nettoyez la surface autour de la bougie pour éviter que
des impuretés ne tombent dans le cylindre quand vous
la déposez.
2. Débranchez la bougie, puis retirez-la de la culasse.
3. Vérifiez l'état des électrodes latérale et centrale, ainsi
que de l'isolateur central pour vous assurer qu'ils ne
sont pas endommagés.
Important
Remplacez toute bougie fissurée, calaminée,
encrassée ou présentant des anomalies de fonctionnement.
Ne nettoyez pas les électrodes de bougies à l'aide d'un jet
de sable, d'un grattoir ou d'une brosse métallique ; des
grains de matière abrasive pourraient se détacher de la
bougie et tomber dans le cylindre, ce qui endommage
habituellement le moteur.
4. Réglez l'écartement entre les électrodes centrale et
latérale à 0,762 mm (Fig. 41). La bougie installée doit
avoir l'écartement correct et être serrée à 20 Nm.
5. Connectez la bougie.
Figure 41
Changement du liquide de la
boîte-pont
Changez le liquide de la boîte-pont toutes les 800 heures de
fonctionnement ou une fois par an, le premier des deux
prévalant.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
serrez le frein de stationnement, coupez le contact et
enlevez la clé du commutateur d'allumage.
2. Enlevez le bouchon de vidange sur le côté droit du
réservoir (Fig. 42) et laissez l'huile s'écouler dans un
bac de vidange. Revissez le bouchon de vidange en
place lorsque toute l'huile s'est écoulée.
Remarque : Débarrassez-vous de l'huile usagée dans un
centre de recyclage agréé.
1. Bouchon de vidange
3. Versez environ 1,4 l d'huile moteur SAE 10W30 dans le
réservoir (Fig. 43) ou faites l'appoint jusqu'à ce que le
niveau atteigne le bas du trou indicateur de niveau
(Fig. 42).
0,762 mm
1. Bouchon de remplissage
4. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner pour
remplir le système. Contrôlez de nouveau le niveau
d'huile et faites l'appoint au besoin.
34
1
2
m–4849
Figure 42
2. Trou indicateur de niveau
Figure 43
1