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2
Fig. Filtre à air
2. Couvercle
5. Boîtier du filtre
Nettoyer les deux côtés de la conduite
d'évacuation.
Arête intérieure de
Arête extérieure de
la conduite
la conduite
d'évacuation.
d'évacuation.
2
Fig. Moteur Diesel -
D1703 (Tier 4f / Phase V)
1. Courroie
2. Boulon et écrou
3. Flèche de la courroie de 7 à 9 mm
(0,28 à 0,35 po)
144
Filtre à air
- Nettoyage
Essuyer l'intérieur du couvercle (2) et du boîtier du
filtre (5).
5
Nettoyer aussi les deux surfaces pour la conduite
d'évacuation ; voir la figure adjacente.
Remplacement/Vérification de la tension des
courroies
Arrêter le moteur et retirer la clé.
1
3
Si nécessaire, retirer le protège-courroie.
Appliquer une pression modérée avec le pouce sur la
courroie, entre les poulies de l'alternateur et le
vilebrequin, pour vérifier la tension de la courroie. La
flèche de la courroie doit être comprise entre 7 et 9
mm.
4812164517_A.pdf
S'assurer que les colliers de serrage de tuyau
S'assurer que les colliers de serrage de tuyau
entre le corps de filtre et le tuyau d'aspiration sont
entre le corps de filtre et le tuyau d'aspiration sont
bien serrés, et que les tuyaux sont intacts.
bien serrés, et que les tuyaux sont intacts.
Vérifier tout le système de tuyauterie jusqu'au
Vérifier tout le système de tuyauterie jusqu'au
moteur.
moteur.
Veiller à bien arrêter le moteur et retirer la clé
Veiller à bien arrêter le moteur et retirer la clé
avant de vérifier la tension de la courroie.
avant de vérifier la tension de la courroie.
Veiller à installer l'écran protecteur de sécurité
Veiller à installer l'écran protecteur de sécurité
autonome après toute opération de maintenance
autonome après toute opération de maintenance
ou d'inspection.
ou d'inspection.
Entretien - 250 h
2022-01-10
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