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Immobilisation prolongée
Cylindre de direction, articulations, etc.
Lubrifier les paliers des joints de direction et les deux
paliers du cylindre de direction avec de la graisse.
Graisser la tige de piston du cylindre de direction avec
une graisse inhibitrice.
Graisser les charnières sur le compartiment moteur et
graisser aussi les deux extrémités de la commande
AV/AR (pièces nues).
Système d'arrosage
* Videz l'au du réservoir d'eau et de tous les tuyaux.
Videz le boîtier du filtre et la pompe à eau.
Débranchez toutes les buses d'aspersion.
Capots, bâche
* Replier le protège-instruments sur le tableau de bord.
* Recouvrir tout le rouleau d'une bâche. Un espace
doit être laissé entre la bâche et le sol.
* Si possible, remiser le rouleau à l'intérieur, de
préférence dans un local à température constante.
4812164517_A.pdf
2022-01-10
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