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1
3
Figure. Buse
1. Buse
2. Joint
3. Filtre
3
1
2
Fig. Cyclindre
1. Lame de racleur
2. Vis de réglage
3. Plaque de montage
130
Système d'aspersion/Cylindre
Nettoyage de la buse d'aspersion
Démonter manuellement la buse bouchée.
Nettoyez la buse (1) et le filtre fin (3) en soufflant de
l'air comprimé. Vous pouvez alternativement installer
des pièces de rechange et nettoyez les pièces
bloquées plus tard.
2
Buse
Buse
Standard
Standard
Option
Option
Option
Option
Option
Option
Après contrôle et nettoyage éventuel, démarrer le
système et vérifier son bon fonctionnement.
Racleurs, fixes
Contrôle- Réglage
S'assurer que les racleurs ne sont pas endommagés.
Régler les racleurs pour qu'ils soient à 1-2 mm du
cylindre. Pour les enrobés spéciaux, il peut être
préférable que les lames du racleur (1) reposent
légèrement sur les cylindres.
Des restes d'enrobés peuvent s'accumuler sur la lame
et affecter la force de contact. Nettoyer si nécessaire.
Dévisser les vis (2) pour ajuster la pression de contact
de la lame du racleur contre le cylindre.
Bloquer ce réglage en serrant l'écrou de blocage (2)
contre la plaque de montage (3).
Ajuster la surface de contact sur les deux fixations du
racleur.
Ne pas oublier de serrer toutes les vis après tout
réglage.
4812164517_A.pdf
Couleur
Couleur
l/min (à 2,0
l/min (à 2,0
bars)
bars)
jaune
jaune
0,63
0,63
bleu
bleu
0,98
0,98
rouge
rouge
1,31
1,31
marron
marron
1.63
1.63
Toujours porter des lunettes de protection en
Toujours porter des lunettes de protection en
travaillant avec l'air comprimé.
travaillant avec l'air comprimé.
Entretien - 10 h
gal/min (à
gal/min (à
40 psi)
40 psi)
0.20
0.20
0,30
0,30
0,40
0,40
0.50
0.50
2022-01-10
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