Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
REGULACJA POWIETRZA NA GŁOWICY SPALANIA
Głowica spalania jest wyposażona w urządzenie regulujące
umożliwiające otwieranie i zamykanie przepływu powietrza pomiędzy
dyfuzorem a tarczą spiętrzającą.
Może być również niezbędne zapewnienie wysokiego ciśnienia powie-
trza przed tarczą, aby uniknąć pulsowania płomienia; ten warunek jest
w zasadzie konieczny do spełnienia, gdy palnik pracuje w komorze
spalania pod ciśnieniem lub w warunkach dużego obciążenia ciepl-
nego.
OSTROŻNOŚĆ / OSTRZEŻENIA
Przedstawione powyżej regulacje są orientacyjne; głowicę
spalania należy ustawić odpowiednio do charakterystyki komory
spalania.
SCHEMAT REGULACJI GŁOWICY SPALANIA I ODLEGŁOŚCI TARCZA – ELEKTRODY
Model
TBML 200 MC / ME
TBML 260 MC / ME
TBML 360 MC / ME
X= Odległość głowicy od tarczy; wyregulować odległość X zgodnie
ze wskazówkami:
•
Poluzować śrubę (1)
•
Użyć śruby (2) do umieszczenia głowicy spalania (3) w
odpowiedniej pozycji, odnosząc się do wskaźnika (4)
•
Wyregulować odległość (x) pomiędzy wartością minimalną i
maksymalną zgodnie ze wskazówkami z tabeli
PALNIK
TBML 200 MC / ME
TBML 260 MC / ME
TBML 360 MC / ME
1 - Dyfuzor zewnętrzny
2 - Dyfuzor wewnętrzny
3- Tarcza spiętrzająca
4 - Elektrody zapłonowe
5 - Dysze
6 - Lufa z dyszami
Po zamontowaniu dyszy należy sprawdzić, czy położenie
elektrod i tarczy jest prawidłowe, zgodne ze wskazanymi wy-
miarami w milimetrach.
Wskazane jest sprawdzenie wartości po każdej interwencji
na głowicy.
Zalecane dysze: STEINEN typ SS 45° (TBML 80-120-200..)
MONARCH typu HV 45° (TBML 160-260 ..)
MONARCH typ PLP 60° (TBML 360 ..)
A
B
1 ÷ 1, 5
20 ÷ 21
1 ÷ 1, 5
25 ÷ 26
1 ÷ 1, 5
20 ÷ 21
29 / 50
0006081545_202302
X
Wartość wskazana przez wskaźnik 4
110 ÷ 150
4 ÷ 1
106 ÷ 156
5 ÷ 1
98 ÷ 136
4 ÷ 1
C
D
7 ÷ 8
3 ÷ 4
12 ÷ 13
3 ÷ 4
7 ÷ 8
3 ÷ 4
POLSKI
E
8 ÷ 9
8 ÷ 9
8 ÷ 9
Publicité
